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Time:2022-05-20 08:21:12Source:
现代马达已向欧洲客户销售六千万辆汽车以来,该公司于1977年开始销售.Hyundai在该地区逐步提高了该地区的销售势头,随着对扩大欧洲车辆拓展的欧洲阵容而日益增长的需求。它拿到了19年来销售了该地区的第一百万辆车。从那时起,它已经少了达到每个随后的里程碑,最近一百万辆汽车在短短两年内销售。
该地区现代车辆的需求已被当地基础设施的投资推动,作为公司制造汽车的战略的一部分,专门为欧洲客户需求。现代已在这项基础设施中投入超过30亿欧元,包括制造,研发和汽车运动设施。
强调其区域投资的成功,95%的汽车现代销售在欧洲的欧洲欧洲技术中心设计和开发,在德国的欧欧和90%内部建于该公司的两家生产植物 - 在捷克共和国和土耳其。
两个工厂都有显着提高的生产能力,以满足欧洲对现代产品的需求。捷克制造工厂每年建造300,000台。在2014年初推出新一代I10产量之后,土耳其设施现已拥有200,000个单位的每年。
该公司对该地区的持续投资福利欧洲公民,其中152,000人在2012年在欧洲现代的工作。这一P与2011年增加18%,展示了品牌对该地区的越来越重要。现代,2012年欧洲税收捐款为13亿欧元,在同一时期内购买欧洲境内的零售零件供应价值20亿欧元。
Hyundai也看了改进,以建立一个更好的知名品牌。与泰特和国际足联等标志性组织的长期合作伙伴关系正在帮助现代与广泛的潜在客户联系。
Hyundai Motor Europe的高级副总裁兼首席运营官Allan Rushforth评论:“欧洲是世界上最苛刻的汽车市场之一:这是现代的战略重点和我们全球成功的重要组成部分,这就是为什么我们将继续投资该地区。”
“2014年,我们在多个领域进行了定性增强,帮助公司有机种植而不是以任何成本追求市场份额。这将为从十年中间的新增长期间奠定基础,“Rushforth补充道。
根据“产品势头2017”,现代将在未来四年内在欧洲推出22个新的型号和衍生物,推动公司的目标是到2020年达到5%的市场份额。
主要业务里程碑
1977: 现代德国进口到欧洲1997
年:韩国以外的第一家现代生产厂建于2000年土耳
其ízmit:现代汽车欧洲GmbH成立于
2003年:2006年Rüsselsheim的研发设计中心研发和设计中
心:现代汽车欧洲总部设在德国奥菲纳巴赫
2008年:第一个I30是在墨斯州捷克共和国2013年的诺斯托维尤制
作的:德国纽伯格林现代检测中心开设现代
赛马特工厂和总部在阿尔扎欧开设的
总部€508万欧元投资为欧洲带来了新一代I10生产
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