政府最有可能在即将到来的联盟预算中保留屈服于削减

Time：2022-05-22 17:21:30Source：

印度政府最有可能将临时预算的临时预算下调到汽车部门作为旨在从部门的放缓恢复的措施。税收救济将于本月到期。在今年早些时候的临时预算中，P Chidambaram-Led印度金融部在小型汽车，两轮车和商业车辆上减少了税务，从12％的8％降至8％，而SUV则征税，以24％的税率征收30％。但随着新的BJP主导的NDA政府的形成，现在由Arun Jaitely先生领导，将在即将到来的最终预算中延续汽车行业的延续作出决定。

“政府官员表示，”以小型汽车，两轮车和SUV为单位的消费税来赋予汽车行业的救济“。”“该行业一直在困难时期。过去两个月对该行业并不好。但是，鉴于政府必须承担的艰难的财政整合，难以提供刺激。最好的选择是继续前进的SOP，“他补充道。

在预算预算备忘录中，印度汽车制造商（SIAM）的社会已要求保留当前降低的税收SOP。根据社会的说法，除了小于小组之外的所有机动车上的消费税应降低至24％。根据官方PS，国家的汽车行业贡献了总制造国内生产总值的四分之一，并占总出价收入的18％。整个部门直接和间接地喂给1950万印度人。"

最近，汽车经销商协会（FADA）联合会还要求在很快宣布的经常预算中保留相同的福利。Fada说：“所有乘用车无论燃料，发动机容量和尺寸都应吸引相同的速率，12％，消费税。他们已经向工会财政部长阿伦·捷克利几天后提交了这项预算预算提案。由于国内汽车市场持续减速，联邦还寻求其他一些其他纳税救济，如将乘用车的折旧津贴增加到33％的不同部分。“

印度汽车工业正在通过粗糙的补丁生活。缺乏需求，出口市场增长低，税收和利率较高，所有人都对整个行业产生了不利影响。让我们期待，这种保留可以让东西回到轨道上，并节奏一点！