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汽车经销商预计联盟预算的正面公告

Time：2022-05-23 10:21:41Source：

这不再是一个隐藏的事实，即印度汽车工业不是在最好的时间内追求。最近临时预算的消费税截至抵达政府的努力，为销售额下降急促。现在，汽车经销商协会（FADA）联合会要求在很快宣布的经常预算中保留同样的福利。

Fada说：“所有乘用车无论燃料，发动机容量和尺寸如何都应该吸引同样的速度，12％，消费税。”他们已经向工会财政部长阿伦·捷克利几天后提交了这项预算预算提案。由于国内汽车市场持续减速，联邦还寻求其他一些税收救济，例如将乘用车折旧津贴增加到33％的不同部分。

根据最近通过咨询公司进行市场研究和分析的调查 - Frost＆Sullivan，销售额下降，负面客户情绪和未来增长不明确的增长使得该企业不仅对车辆制造商而言更加困难，而且还为他们各自进行汽车经销商。

FADA的汽车零售业和服务业包括一个9,500名授权经销商的网络及其服务站，从事各种部分的“三人” - 销售，服务和车辆的备件。它们是整个汽车业务的关键部分，也占大型股份。

在世界金融危机之后2008年提供的一个足迹，联邦还在联盟预算的两年内购买了60％的加速折旧津贴。为更换超过15岁的车辆购买的卡车的折旧津贴增加到60％。此外，车辆的寿命终端政策可能是在清洁和绿色环境，道路安全和更好的交通状况的环保兴趣中框架。

“鉴于车辆销售前景相对较弱，经销商对其业务的可行性感到关切，”J.D. Power亚太地区的执行董事Mohit Arora表示。

最后但并非最不重要的是，FADA的请求还强调减少利率，并增加汽车购买的信用可用性以及汽车经销商的营运资金。福达表示，“投资超过45,000亿卢比的汽车业务，为超过7,00,000人提供直接就业，并通过税收贡献了大约7万卢比。”

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