奥迪A3 E-Tron已准备好欧洲发布会

Time：2022-05-24 11:21:45Source：

奥迪一直在使用A3和下个月的零排放，新的A3 Sportback E-Tron成为加入奥迪范围的第一个插件混合动力。在该应用中，在该应用中，在147bbp的峰值功率输出的应用中，由离合器连接到75kw电动机，该电动机集成到专门开发的六速S型螺旋传输发送到前轮的速度。结合，两个电源单元产生204pp的系统功率和350nm的系统扭矩。

根据插件混合动力汽车的ECE标准，A3的基于A3的E-TRON能够覆盖高达75公里/升。随着电动机和燃烧发动机的组合，最高可达584英里的整体工作范围是可能的。

奥迪A3 E-TRON可以专门在电力上运行，可在高达125公里/小时的速度下达到50公里，或者可以单独通过汽油燃烧供电。或者，混合模式将两个单元带入播放，并且驾驶员可以选择同时运行这些 - 一种称为“提升”的函数 - 通过启动S型曲线传输来启动踢球。在此模式下，为最强的加速部署完整的350nm扭矩输出，但是当驱动器停止加速两个电机时，暂时停用，消除电动机制动扭矩并允许汽车滑行以节省燃料并恢复能量。

司机有几种方法可以积极管理车辆的响应。有四个键设置可用 - EV模式优先考虑电驱动，混合动力自动模式对于长途旅行有用，因为它在可能的情况下与电动机接合时，混合保持模式会保留存储在电池中的电能以供以后使用混合电荷模式使用内燃机作为发电机充电。

所选模式由仪器集群中的PowerMeter显示，该电源也显示了系统的整体输出和电池充电。MMI导航Plus的监视器显示混合动力系统中的能量流。此外，驾驶员信息系统显示电力和汽油的操作范围和消耗PS。

尽管较小的12伏电池供电越来越“常规”的车载系统和40升燃料箱位于后桥装载空间上方并没有显着损害 - 在标准配置中，它测量280升和1,120升，后座椅靠背折叠。使用国内插座需要四个小时才能完全充电电池。连接壁板或使用公共电荷点时，这会减少到2小时和十五分钟。