2023猛禽R是福特性能的巅峰

论坛询问，福特听了。新的2023年福特F-150 Raptor R是汽车制造商产品团队热情的产物，受到声音爱好者的鼓励，他们希望在福特高性能卡车的引擎盖下看到增压的5.2升V8 Predator发动机。

迄今为止，最能越野的猛禽不是淋浴。就高马力卡车而言，它的外观相当平凡，特别是与其最接近的竞争对手Ram 1500 TRX的野蛮造型相比。

Raptor R卡车的标志性福特格栅，保险杠和挡泥板喇叭口与F-150 Raptor保持不变。独特，激进的引擎盖空气提取器(比猛禽高20毫米)和Code Orange口音是休闲观察者的第一个线索，表明这辆新卡车不是典型的猛禽。

Code Orange是第一代Raptor上原始橙色口音的回调。

福特将以八种颜色出售该车型，包括Avalante和Azure Grey Tri-Coat，这将是Raptor的首次选择。

外部图形包具有类似NASCAR样式的数字“8”，表示模型具有的气缸数。仔细观察后轮胎，你会看到一个单独的“V”复活节彩蛋与8s混合在一起。整体模式看起来像干燥的沙漠地形。

这辆卡车可以通过其他方式向旁观者宣布它的存在，包括其甜美调谐的喉咙排气音符，它有四个声音级别(正常，运动，安静和巴哈)，以安抚社区居民和司机。

福特已经对卡车的发动机进行了一些更改，使其从原始形式中完善了该车型，该模型用于福特野马谢尔比GT500。在高性能汽车的引擎盖下，它可以产生760马力和625磅 - 英尺的扭矩。

在F-150 Raptor R中，发动机将不得不承受比野马更大的压力。福特性能重新校准了其增压器，并安装了一个新的皮带轮，以帮助越野使用，通过前几个档位增加扭矩传递。

发动机的排气歧管更换为新的铸造不锈钢版本，而机油冷却器，滤清器和油底壳也进行了升级。更宽的进气口可使体积增加66%。

在新卡车中，功率密集的V8提供700马力和640磅英尺(lb-ft)的扭矩，使其比Ram 1500 TRX的功率略低。V8发动机的重量仅比F-150猛禽中的V6发动机重83磅。

2022年福特F-150 Raptor由双涡轮增压3.5升V6发动机提供动力，可提供450马力和510磅英尺的扭矩。

两款卡车发动机均与10速自动变速器配对。在野马中，福特的Predator与七速自动变速箱配对。

Raptor R成功的关键在于当前一代Raptor的底盘。工程师们没有搞砸成功，而是从一开始就考虑到了两个大型设备——发动机和大轮胎——来增强卡车的能力。

Raptor R标配F-150 Raptor可选的37英寸轮胎。与许多越野零件相匹配，该卡车能够分别进行13英寸和14.1英寸的前后行程。

每个BFGoodrich全地形T / A KO2轮胎都缠绕在17x18.5英寸锻造铝哑光黑色10涂漆珠锁的车轮上，带有磁性涂漆环。它带有橙色代码环。

F-150 Raptor R与F-150 Raptor一样，配有全尺寸备胎。

卡车的13.1英寸离地间隙是同类产品中最好的。它的接近，出发和突破角都优于猛龙的测量值分别为33.1度，24.9度和24.4度。

与Raptor一样，Raptor R拥有福特的地形管理系统，小径控制，小径1踏板驱动和小径转弯辅助技术，这些技术旨在使驾驶员更容易越野。

福特发言人表示，福特工程师已经做到了这一点，这样卡车就不会失去从Raptor到Raptor R的任何能力，包括牵引和牵引能力。

福特还保留了猛禽的驾驶室和床与猛禽相同的车厢，除了一些缝合和徽章。标准Recaro座椅覆盖着黑色皮革和Alcantara绒面革。三轴在车门、媒体箱和仪表板上编织碳纤维特征。

它具有相同的双12英寸信息娱乐和数字仪表板屏幕，4G LTE Wi-Fi热点，预接线架空辅助开关，无线更新功能和FordPass Connect连接。

它的360度摄像头视图，Bang& Olufson音响系统，雨量感应雨刷和导航系统也是保留。

Raptor R没有福特的Pro Power Onboard系统。福特发言人告诉《新闻周刊》，这归因于所需的双交流发电机设置，而Raptor R无法适应该设置。

福特将2023 F-150 Raptor R的价格从109，145美元起，其中包括1，750美元的目的地和运费。该模型上的选项包括添加天窗和免费图形包删除。

这比Ram 1500 TRX的起价要高得多，后者的基本价格为78，790美元，目的地费为1，795美元。但是，福特的装备更好。增加了福特F-150 Raptor R作为标准配置的许多功能，使Ram的价格接近100，000美元。

F-150 Raptor R的订购从今天开始，计划于2022年底在福特的Dearborn Trunk Plant开始生产。