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Time:2022-09-26 12:52:00Source:
从Arteon开始,入门级SER-Line获得了额外的设备,包括高性能LED大灯、雾灯和格栅中的照明灯条。它们与带有动态转向灯的自适应前照灯系统以及“具有轻松打开和关闭功能的电动舱口”相结合。其他附加功能包括加热方向盘、动态道路标志显示器和IQ.DRIVE驾驶员辅助技术。
其余阵容的变化有限,但中级SELR-Line采用更大的20英寸轮毂。SELR-Line和SELPremiumR-Line还获得了30色环境照明系统和黑碳装饰。
考虑到额外的设备,2023Arteon的价格从40,750美元攀升至42,530美元也就不足为奇了。这是在考虑1,295美元的目的地费用之前。
继续前进,2023年的Atlas和AtlasCrossSport主要是结转,但SE技术变体获得了新的10.25英寸数字仪表盘。虽然变化很小,但由于Atlas的起价为34,600美元,而AtlasCrossSport的价格上涨了33,910美元。
由于GTI现在配备了高性能LED大灯和LED雾灯,高尔夫爱好者会发现各种各样的更新。还有“微小的外观变化”,但大新闻是GTI40周年纪念版,它将介于S和SE变体之间。我们将在稍后了解有关40周年纪念版的更多信息,但2023年高尔夫GTI的起价为30,180美元,比去年的型号高出300美元。
另一方面,GolfR受益于“微小的外观变化”。还会有GolfR20周年纪念版,但细节很少。好的一面是,由于2023GolfR的起价为44,290美元,因此定价仅上涨了200美元。
2023捷达系列在SE变体上获得了微小的外观变化和新的标准远程启动系统。捷达GLI高速公路的起价为20,415美元,然后攀升至31,345美元。
继续前进,2023Taos在各个级别都获得了设备。入门级S现在配备了各种驾驶员辅助系统,包括前辅助、盲点监视器和后方交通警报。此外,TaosS4Motion将17英寸车轮换成了更大的18英寸单元。
在阵容的其他地方,TaosSE获得了IQ.DRIVE驾驶辅助技术,而SEL变体现在配备了全景天窗。价格从23,495美元攀升至24,155美元,增加了600美元。
由于Tiguan去年进行了整容,2023年的唯一更新是用于SER-LineBlack变体的新19英寸合金轮毂。起价为26,590美元,增加了100美元。
最后但并非最不重要的一点是,大众汽车指出,所有2023款车型现在都配备了数字仪表盘,最终将提供45WUSB-C充电。更重要的是,该公司指出ID.4将获得配备62kWh电池组的入门级版本。我们稍后会了解更多信息,但该模型有望比现有变体更便宜。
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