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Time:2022-12-29 18:16:39Source:
先放张图片,你能一下说出它的名字吗?
不知道没关系,因为这款车真的是太小众了。如果你在马路上看到这款车的话就可以考虑花2块钱买个彩票,中了的话分我十分之一,没中的话可以找我给你报销,这就是这台丰田威飒的知名度。
丰田威飒亮相时间是在2011年的时候,定位在一款中型SUV车型,由于是进口的方式,售价32.66万元~40.88万元的高价造成了非常低的市场表现,于是在2015年时候就宣布停产,现在想买这款车的话只能是二手的,不过二手车的性价比还是挺实惠的。
上市之初对我来说威飒确实有点吸引力,因为它的外观看上去实在是台和谐了,没有Keen-Lock的浮夸的线条和大嘴的格栅,就是一部普普通通的SUV车型(其实更像是MPV一些),有些人看到威飒会以为是丰田赛纳也不为过,因为这款车太小众了。
丰田威飒是属于丰田汉兰达之外的另一个细分市场产品,和汉兰达属于姊妹车型。但是和丰田汉兰达最大的区别就是威飒全系都是5座版车型,而汉兰达则是7座车型占主导地位。威飒整体的驾驶风格和汉兰达非常的相似并没有显得别具一格。
威飒的内饰也保持了丰田一贯的中庸设计风格,人体工程学做的非常好,对于家用车来说绝对非常的合适,威飒也并没有汉兰达高高的坐姿体验,整体开起来非常的像一辆MPV,但是比MPV拥有更好的通过性能。
空间对于定位在中型SUV的威飒来说完全不是问题,座椅乘坐非常的柔软,不管是长途行驶还是市区里的代步,除了动力和后排空间没法儿和现如今的本田冠道相提并论之外,其余完全不输于冠道
当然威飒失利的另一个原因就是动力表现,2.7L自然吸气的四缸机对于威飒来说只能说是够用,完全没有什么爆发力可言,安安稳稳的做个静静的美男子是威飒的初衷体验。
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