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Time:2023-01-05 16:16:42Source:
随着大家关注二手车市场越来越多、二手车的价格越来越透明,更多的人在买新车的时候,会将保值率作为评价一辆车好坏的依据。那么一辆车保值率差就一定不是好车吗,答案是不一定的,抛开价格聊好坏更是耍流氓。当你想在二手车市场中淘一辆物美价廉的好车,以下几款可能就是你的菜。
1.英菲尼迪Q50L
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 进享版
看到英菲尼迪Q50,不少车友以为小编推荐的是拥有神机VQ37的进口Q50,恰恰相反,小编想要推荐的是国产后东风英菲尼迪Q50L,原因无外乎性价比三个字。搭载着3.7NA的进口Q50经过国内车友的追捧,这几年二手车价值不降反升,一辆14年的Q50现在还要卖到20 ,要知道全新的Q50L也就卖到这个价格,它的价格已经远远高出它本身的价值。而国产的Q50L虽然用的是奔驰的M274 2.0t发动机,但是动力表现在这个价位已经非常不错了,再加上新车终端优惠大、品牌价值日益薄弱等原因,导致它的保值率非常低下,准新车已经来到了20万的价位,用20万买一辆二线豪华品牌2.0T的准新车,性价比不言而喻。
2.斯柯达明锐
斯柯达 明锐 2018款 TSI230 DSG舒适版
熟悉斯柯达的车友们应该知道,斯柯达虽然为捷克的品牌,但却是大众集团旗下的品牌,与大众沿用相同的生产线与技术,部分车型的零件通用比甚至达到了80%。斯柯达明锐和大众速腾这两款车非常相似,一样的大众MQB平台、一样的动力总成,但在二手车市场,相同年份相同配置的情况下,他们的差价达到了两万多,多花了这两万多换来的不过是大众这个品牌,况且小编认为,斯柯达明锐还有着掀背式尾门,比速腾有更大的后备箱空间,真的是性价比爆棚。
3.林肯MKC/MKZ
林肯MKZ 2018款 2.0T 尊享版
这几年BBA三大豪华品牌在中国混得风生水起,不断压榨着二线豪华品牌的生存空间,而作为美系豪华品牌之一的凯迪拉克靠着重新规划车型、巨大优惠以及年轻化、运动化的标签混得还算不错,而他的同门师兄弟林肯却没有那么好的运气了,进口的身份限制了其售价,典雅的外观内饰也难以勾起年轻人的关注,尤其是MKC/MKZ更没有规划到林肯新的车型中,不像航海家、飞行家等获得了大量的媒体关注度,这种种原因下,林肯MKC/MKZ这两款老车型二手车保值率一降再降,不少准新车都跌破了20大关,性价比真的非常高。林肯这两款车缺点也非常明显,后期维护保养比较贵,内饰非常得有年代感,如果能接受这两点,这两款车还是非常值得入手的。
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