奇瑞小蚂蚁和宏光miniev哪个好「株洲茶陵疫情最新情况」

为了响应目前新能源汽车的发展趋势，近些年来国内各大厂商可谓新车不断，尤其是在微型车领域，基本上已全面实现了电动化，尤其是前不久上市的五菱宏光MINI，一经推出便迅速成为爆款车型。其实早在宏光MINI之前，国内就已诞生了几款同级别高人气车型，其中就包括今天要介绍的奇瑞eQ1（小蚂蚁）。作为奇瑞旗下的一款三门四座微型纯电动车型，eQ1最早于2017年问世，至今累计销量已突破15万辆，于是今年9月份，奇瑞便在此基础上推出了2021款15万蚁粉系列，全系共计4款不同配置版本，采用了全新配色，同时对配置上也进行了升级，NEDC续航里程仍维持在301公里。今天要介绍的是其中顶配女王版，补贴后售价7.88万元，部分市场终端还会有适当幅度优惠，一起来看看表现如何。

外观方面，了解国内电动微型车市场的消费者，对奇瑞eQ1（小蚂蚁）应该都不再陌生，车型定位于日常市区短途驾驶，主要针对的是一些年轻用户，但也难免会让不少人误认为是老年代步车。顶配女王版从其车名便可看出其侧重点，难怪会采用专属的粉色车漆，配合小巧的车身结构，给人感觉格外呆萌。车头部分没有刻意的采用纯电动风格，可以看到保留了一小块燃油车上的中网设计，周围则采用了大尺寸矩形轮廓，与上方饱满突出的机盖搭配，营造了不错的层次感。

大灯造型同样采用了圆润化处理，与前脸整体轮廓搭配协调，灯腔内部采用熏黑处理，远近光一体式灯组为普通卤素光源，好在有透镜结构的修饰，看起来不至于太廉价，功能上仅支持简单的高低调节。车头两侧带有三角形边框点缀的导风槽位置，边缘处集成了细长的竖向灯带，搭配底部大块下格栅，进一步丰富前脸视觉效果。

车身侧面，虽然eQ1的整体尺寸比较小巧，但造型上并不会给人感觉多么的短促，比例上拿捏的还算比较协调，有些类似早期的比亚迪F0。前后车轮尽量靠外一些，有助于给车内提供更多实用空间，而且后方单独的三角窗设计，能够照顾到后排的采光需求。车身表面采用上下拼色，看起来更有时尚气息，车门上方的一段V型高腰线，搭配底部的内凹式处理，既起到一定塑形作用，也为其增添了些许灵动感，而车顶设置的行李架，则纯粹是装饰作用。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；全系车门都没有配备无钥匙进入，车内标配了无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为3200/1670/1590mm，轴距2150mm，最小离地间隙120mm。车型采用的是15英寸铝合金轮毂，银黑双色切面花瓣样式，视觉效果时尚精致，制动类型为前盘后鼓；轮胎匹配朝阳旗下好运牌RADIAL RP280系列，规格为165/65 R15，车内标配胎压显示系统。

车尾部分最显眼的，莫过于从后风挡一直到后保险杠的一大块黑色U型轮廓，饱满的造型给人感觉相当敦实。车顶扰流板中间集成了高位刹车灯，后风挡两侧的亮黑色涂装，从后方营造了一丝悬浮式车顶效果。尾灯造型小巧，表面采用了熏黑处理，下方位于保险杠两侧的T型灯组，仅右侧为倒车灯设计，底部大面积银色镀铬护板，为其增添些许粗犷感；全系标配了后方倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面，奇瑞eQ1车内同样没有像同级别其它车型那般前卫，整体更接近传统燃油车布局。中控台表面和车门等其它部位，加入了和车身一致的粉色烤漆装饰，由内到外散发着浓厚的年轻气息。中控台上方采用了大面积搪塑材质覆盖，边缘辅以缝线工艺点缀，搭配细节处的黑色烤漆与银色边框，整体质感还算不错。

三辐式多功能方向盘为常规造型设计，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能，全系都没有配备定速巡航，握柄处采用皮质包裹，方向盘不支持位置调节。仪表盘实际为两侧电子刻度，搭配中间单色行车电脑，虽然配置比较简单，好在样式设计的很精致，且能够显示较为丰富的行车信息。

中控部分，全系标配了一块10英寸嵌入式触控液晶屏，高低配车型在功能方面有所区别，顶配女王版车机系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网等诸多时下主流功能，前排手机无线充电模块也没有缺席。前排手动空调面板，位于中控触屏下方，采用常规的大尺寸双旋钮与按键组合，日常使用便捷顺手，除最低配车型外均配备了PM2.5过滤装置。其它车辆配置方面，女王版采用的是电子手刹，支持自动驻车，同时全系还标配了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、以及上坡辅助等功能。

车内座椅表面也是与车身一致的双色仿皮材质，前排采用了一体式座椅造型设计，内部填充饱满厚实，与众不同的是前排仅副驾驶位支持电动调节，主驾驶位为手动方式，均无法控制位置高低。后排座椅相比前排略显单薄，仅能满足两人同时乘坐，腿部空间同样表现有限，座椅靠背采用的是整体放倒方式。顶配和次顶配车型均搭载了一块不可开启的全景天幕，能够带来不错的采光效果，后备厢实际容积能够满足一般小件装载需求。

动力方面，奇瑞eQ1（小蚂蚁）全系车型均搭载一台后置电动机，最大功率30kW/41Ps，最大扭矩120Nm，匹配电动车上常见的单速固定齿比变速箱；锂离子电池组容量为30.6kWh，NEDC续航里程301km，快充至80%电量0.5小时，慢充至充满需7小时，首任车主享受电池组不限年限和里程质保。由于车型采用的是后驱布局，悬架结构为前后麦弗逊式独立悬挂。