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Time:2023-01-09 16:16:31Source:
我是盐城车主,提的是2021款 2.5L CVT 4WD XL ITS豪华纪念版,裸车价格为21.43万元,目前已经行驶了12100公里。
为什么选这辆车:之前开了很久的车,一直想换SUV。我出去涉水过了山,享受着青春的气息。据说开长途汽车会更舒服。现在离家很远,开长途也不能太累。你不能忍受开十个小时的车。我要坐得舒服,越野能力强,因为我在换车前已经在网上做了功课。这种级别的型号还挺多的。我比较喜欢日系车,看过房融、CRV、奇骏,考虑到很多方面,我选择了沙发厂做的越野车。
外观:说到外观,奇骏的体型在同级别中比较大,外观个人感觉比较沉稳大气。人到中年不要太挑剔,要稳重一点。正面很有辨识度。现在我们都是兄弟,越做越像。大灯锐利,全是LED,美观,辨识度高。
内饰:内饰比较保暖,大部分都是软材质,很有质感。连门都是真皮的,档次一下子提高了。另外,不得不说这个D型多功能方向盘很好看。一方面,按键布局合理,易于操作。
空间:奇骏没什么好说的相对而言,三款车都是比较受欢迎的车型。奇骏的汽车是硬核的,棱角分明,内部空间充足。首先是头部空间。我不高,坐进去也不抑郁。里面有个D型方向盘,腿部空间也放开了。与其他车相比,坐垫要厚得多,这应该是日产工艺最突出的地方。坐起来很舒服,第二排中间凸起很低,坐在中间也不尴尬。三个人坐进去绰绰有余。
动力:买了2.5排量的,以为越野或者高速更容易超车,实在不喜欢涡轮增压的机器。这款发动机应该是市面上最大的自然吸气车,181马力,动力随叫随到。另外,它更喜欢CVT传动,加速度呈线性,没有挫败感。日产机器值得信赖,稳定,没有任何问题。
操控:就我个人而言,车好开,买SUV是为了操控各种路况。虽然现在城市道路修得很好,但有总比没有好。奇骏轿车的前后独立悬架均装有横向稳定杆,可有效抑制汽车在崎岖不平的道路上行驶时的晃动。变道的时候,车滚的很好很稳。这款车对四轮驱动系统很满意,是一款智能全模式四轮驱动。有三种模式可供选择。听说很牛逼。我以后会开车去哪个峡谷给你试试。
油耗:车开了一万多点。因为经常长途行驶,所以开高速更勤快,油耗也比想象的少。反正现在是7.8L,很好喂。只需要92号油。车真的很好。
舒适性:我买这辆车是因为座椅舒适,沙发厂的舒适性无以言表。基于人体工程学做的座椅,比家里的沙发都多,哈哈。隔音也可以。毕竟那边有比较。我曾经开过一家买发动机送车的公司,所以一切都很好。有对比就不会错。另外,双驱自动空调有后出风口,冬暖夏凉。还有一个完美的就是用手机操作车辆。在家里,先开点火,开空调。车旁温度下降时,是夏天必备神器。
性价比:车各方面都满意,配置也很人性化。只能说技术改变生活,生活在这个时代的人很幸福。360全景图,本来说有全景图,老婆停车应该没问题,但是我想多了,她很难停下来。还有自动驾驶功能,有点多。上次在高速上试的时候还是很厉害的。一键打开,自动跟车,保持在车道中间,主动刹车等。经常长途开车方便多了,太舒服怕打瞌睡。如果我开车长途后多准备点瓜子花生,就不会分心了。哈哈,开个玩笑,这些都是辅助功能,大家开车还是要靠独立意识。此外,这个级别还有强大的四轮驱动系统。在新闻中,奇骏已经去了很多无人区,所以要有坚强的力量才有勇气。我希望有一天我们的奇骏能跟我一起挑战各种极端的路况。总之,在做了这么多研究之后,每个人都有这个价格,奇骏,和奇骏做得更好。别人没有的东西,奇骏也有。什么说法?我没有,但每个人都有。我对奇骏,的赛车非常满意,我有更多的赛车经验可以和大家分享。
最满意:在奇骏日产,我最满意的是车的舒适性和通过性。
最不满意:最不满意的地方是老婆觉得车太大,停车困难,更适合坐公交。
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