wey销量怎么样「社会我瓜哥人狠话不多」

大多数的豪华品牌都有着悠久的历史，因为深厚的技术积累和历史沉淀才能孕育出一个豪华品牌该有的独特魅力。而面对越来越多愿意体验时尚与轻奢的年轻人，WEY能否成功开创一个特例？

2017年广州车展前夕，WEY迎来了自己的第一个周年庆典。对于WEY品牌的创始人魏建军来说，这是个大日子，对于WEY的车主和关注这个品牌成长的每一个人来说，这都是WEY品牌成长和跨越的标志。WEY是个年轻的品牌，因为它仅仅诞生了一年，WEY同时也是一个拥有深厚沉淀的品牌，因为长城30多年的造车史给WEY的发展打下了夯实的基础。

如果说WEY品牌的诞生给了中国自主品牌汽车市场新的定义，那么WEY品牌的一周年庆典一定是标志着WEY在中国自主品牌汽车市场站稳了脚跟，而这个品牌存在的更大意义在于，它是中国豪华SUV品牌的开拓者。“从开创 到引领”WEY一周年庆典的主题恰恰就是对这个品牌诞生一周年最好的总结。

2017年4月19日上海车展上，WEY品牌首款SUV——VV7s和VV7c正式上市，2017 年8月31日，WEY品牌第二款SUV——VV5s和VV5c正式上市，两款产品上市仅短短7个月时间，就已经揽获5万实际交付车主的青睐，让WEY品牌一跃成为最受欢迎的中国品牌。销量数据是用户对产品喜爱程度最直观的反应，更是消费者对WEY品牌这一年所有努力的认可。WEY在产品基础、品牌认知和尊享服务等方面都得到了用户了高度肯定。而WEY在汽车用户当中的关注度和订单同时也在膨胀式增长……

走进WEY品牌诞辰一周年庆典的活动现场，首先展示在我们面前的是一个宛如时空隧道的荣誉墙。

以上所有，都是WEY品牌这一年呈现在大家面前的成绩单，并且将“安全”二字深深地烙印在了WEY品牌的基因之中，更诠释了WEY做出的“安全是一切豪华前提”的品牌承诺。

以用户的安全为出发点，把最实在的反馈给车主用户，WEY的车主用户们同样能感受到这个品牌的用心，活动现场，5位真实车主谈到WEY也是满腹深情，现场抽取的VV5十年使用权最终花落信阳的一位VV7车主手中。WEY这个品牌和它的创始人一样，“人狠话不多，实在我魏哥”。随着与魏建军本人更深层次的接触，你一定会感受到这个河北汉子的实在、直接和不套路。

现场媒体问到魏建军用户反馈新车交付过程漫长的原因时，魏建军思考良久，终于开口说：“我跟你们讲的话一定都是实话的，首先，我肯定要反思，这当中我有自己的原因，但最大的问题，肯定是我们的经销商合作伙伴，WEY的合作伙伴大多数都是内招诞生的，因为他们陪伴了我们这么多年，所以他们肯定是首先拿到经销名额，不过他们给我承诺的都没得到很好的落实，所以这一年，我们原本计划100家经销店落地，但实际只落地了70多家。这是最大的原因。他们辜负了我对他们的信任，他们要给我一个交代，我也要找他们麻烦。”稍微了解魏建军的人都知道，对所有事情都抱着严苛态度的他说这话并不算过分。即使是渠道建设并没有达到他的预期，他依然在过去的一年交了5万台的销量成绩。也许对于我们来说，这个成绩已经相当不凡了，但精益求精，始终对自己寄予更大挑战的魏建军有着更大的目标。

当媒体问到魏建军明年的规划和目标时，他说：“WEY明年重点发力的是新能源车领域，目前计划内的就是，明年第一季度WEY首款插电混动SUV P8会上市，P8s也会陆续推出，另一款跨界插电SUV也会诞生。另外明年WEY的第三款传统动力SUV VV6也要推向市场，满足用户的多重选择需求。明年预计会完成300家经销商的投入运营，同时迅速建设多样化的终端服务形态，给用户提供更好的服务。明年的目标是完成25万台的实际交付。”魏建军永远不说一句套话，永远是满满的干货。

2018年将是WEY发力新能源领域的开端，重点瞄准了非插电混动、插电混动与纯电动车的研发制造，同时加大智能驾驶技术的研发。WEY品牌新能源设计部技术中心副总工程师南逸凡先生针对WEY品牌首个高端新能源技术平台Pi4进行解析。Pi4平台的核心为混动双轴驱动技术，可实现前后轴的完全解耦。平台在传统前驱技术上，增加了启停、电机Boost、发动机发电等混动技术，同时采用纯电驱动后桥，使得既可以提升能量回收率，又能够达到5种驾驶模式 3种全地形功能的突破，对驾驶乐趣有了更高标准的定义。在自动驾驶领域，WEY同样进展迅速，旗下首款纯电车型XEV已具备L3级别，并计划在两年内达到L4级别，为WEY专属打造的国内最大的无人驾驶智能互联测试场，预计在今年年底竣工并投入使用。这将是国内首家由整车厂完全自主投资、自主设计、自主运营的智能汽车与智慧交通融合创新试验平台，可实现200余种应用测试场景，支持自动驾驶、主动安全、V2X通讯等相关技术的开发与测试。

如开篇魏建军的致辞所说，“WEY品牌要做的，就是终结合资品牌暴利时代”。从实际疗效来看，这一年，WEY品牌从无到有，“从开创 到引领”，无论是口碑、客户满意度还是5万交付车主的销量数据亦或是旗下车型成功拿下的各项挑战、获得的荣誉称号，都表明，WEY，初战告捷！然而按照魏建军对于成功的定义，还距离很远，他说：“什么时候WEY可以卖到全球，并且得到全球的用户认可，WEY就算成功了！”

当然对于近期目标，2018年剑指25万辆，我们先拭目以待吧！