电动汽车长期租赁「新能源汽车出租车」

福特计划在2025年前投资300亿美元用于电气化，在密歇根州罗穆卢斯建立一个全球电池中心——福特Ion公园。该公司的目标是“为客户提供高容量的电池交付、更好的续航里程和更低的成本”。

福特这家老牌汽车制造商的目标是成为目前由特斯拉(Model 3轿车和Model Y SUV的制造商)主导的电动汽车市场的领导者。这种雄心包括复制特斯拉的公式，比如进行无线软件更新，增加新功能，并通过Wi-Fi增强现有功能。

特斯拉表示，无线软件更新会为你的汽车带来新功能和更新，软件更新是滚动的。

福特今年进行了彻底而深入的重组，将汽油车业务与电动汽车业务分离开来。福特从特斯拉手中接过了这一创意，特斯拉的优点是让汽车跟上技术创新的步伐，并尽快修复缺陷或任何故障或安全问题。

这家汽车制造商只是复制了特斯拉的另一个改变。事实上，福特刚刚终止了向福特电动汽车客户提供的在租赁期满时买断汽车的选择权。

新的变化影响了38个州的有约束力的合同或租赁协议。它将在今年年底前部署到全国各地。这将影响6月15日开始的所有安排。

6月15日前租赁的福特客户不受影响。这意味着，他们仍将选择购买的汽车，至少结束。

这一决定适用于目前市场上的三款福特电动汽车:F-150闪电皮卡/卡车、畅销F-150的电动版、福特野马马赫- e轿车和E-Transit面包车。

福特表示，这一巨大的变化是由于公司希望管理好电池和其他材料的回收，同时也需要使电动汽车的价格合理。

“福特希望让电动汽车更可持续，降低电池成本，最终帮助更多美国人买得起电动汽车，”福特旗下金融机构福特信贷(Ford Credit)的女发言人玛格丽特·梅洛特(Margaret Mellott)在一份电子邮件声明中说。

“福特的电池战略包括回收和电池生产本地化，福特信贷的电动汽车租赁计划使客户至少可以更换最新型号的汽车，同时让汽车在福特的网络中停留更长时间，这样福特就可以更好地管理电池回收和材料。”

但福特决定不再让电动汽车客户在租赁期满时购买全部车辆，正值汽车价格(尤其是电动汽车)大幅上涨之际。

事实上，电动汽车市场正受益于几个因素:俄罗斯在乌克兰的战争推动了加油站每加仑汽油价格的飙升，这完全提振了需求。Covid-19大流行对供应链造成的中断也鼓励消费者给电动汽车第二次机会。需求的增加导致了订单的满额，这促使汽车制造商提高了价格。

通过取消买断选择权，福特间接鼓励了客户购买新车，这对福特有利，因为新车的价格要高得多。

梅洛特说:“从2022年6月15日开始，对于F-150闪电、野马马赫- e和E-Transit面包车电动车的新租赁，客户将能够在租赁期满归还车辆并更新为一辆新车，或者他们可以在租赁期满时归还车辆。”

去年4月，特斯拉也做出了类似的决定。埃隆·马斯克(Elon Musk)的团队宣布，自4月15日以来，在租赁期满后，不再可能购买租赁汽车。

“所有在2022年4月15日或之后交付的特斯拉汽车都不符合购买资格。第三方经销商和第三方个人无权购买租赁车辆。”