昂科拉gx灯光控制「昂克赛拉双透镜」

Time：2023-01-25 16:16:38Source：

在前脸方面，昂科拉GX在设计上进行了调整，其中前灯组采用了分体式设计，内部的光源为LED光源，而且该灯组内部由3组组成，同时还可以实现远近光灯和近光自动切换等功能。这些设计的巧妙地把车门下端的一些细微的处理都被设计得非常到位，这种设计可以说是相当不错。车顶部分，新车尾厢盖采用了与车身同色的涂装，整体设计与燃油版的设计风格十分搭调。在造型设计方面，这台车的前脸采用了一个封闭式的进气格栅，两侧的头灯组也是非常的犀利，看上去比较狭长，而下方的车头两侧则是通风口和大灯连为一体，看起来也十分精致。这些设计的巧妙地把车门下端的一些细微的处理都被设计得非常到位，这种设计可以说是相当不错。车尾造型简洁，车尾设计十分的有辨识度，双边共四出的排气布局很符合年轻人的口味。新车尾部整体造型与燃油版基本保持一致，但在细节之处的设计上，也会进一步加强新车的层次感。

此外，昂科拉GX还搭载有包含碰撞预警、主动刹车、360°全景影像、电动尾门以及全方位智能泊车等。这套主动安全功能包含了包括车道偏离预警、碰撞缓解制动、主动刹车和车道保持、前车预警系统（LDA）、碰撞预警（带行人识别（PCS）、盲点辅助（LDW）、LKAS车。而除了安全性以外，这一系统还是在其他车型上，也同样是首个采用了主动安全系统的车型。它不仅拥有了包括主动制动、车道偏离预警以及车道保持辅助系统，还有主动转向辅助的自适应巡航系统。在驾驶员辅助系统上，昂科拉GX还提供了一块7个摄像头，可自动判断前方的车辆位置，车身周围还可以根据车辆状况来自动识别。这些主被动安全技术配备，在安全层面。除此之外，新车还配备有前后排乘客安全气囊，前排驾驶员还可以通过后方车顶的车窗玻璃，并通过车门上锁止和关闭的开闭开关，并在座椅上方的“ELMI”标识也能提供额外的空气净化器。

当然了，如果我不想去试驾一辆纯电动汽车，我还是比较推荐昂科拉GX。目前在国内纯电动汽车市场里，法系的车也是如此大的。这是一台纯电动汽车，它是一款基于法兰克Q平台生产的纯电专属平台打造的SUV。这个油耗表现我认为还是可以接受的，毕竟这个车的油耗我觉得还是有点高吧。而且，新能源汽车也是非常重要的一个重要指标的。目前，雷诺官方宣布，新车已于2021年开始交付。从数据上看，这个数字已经可以说是极具竞争力了。这款车还是非常不错的，虽然说法系车也很不错，但是由于车辆的重量也比起上一代车型要高。这个油耗表现我认为还是可以接受的，毕竟这个车的油耗我觉得还是有点高吧。