10款中规普拉多2700「92号汽油重回7元时代」

本人70末，过几天就38岁生日了。这辆普拉多算是给自己的生日礼物吧，我会很用心的来完成这篇作业，希望大家能够喜欢。

首先说下心路历程，记得是在11年的时候，我由于工作原因驾驶了一次朋友的2700，就一发不可收拾的迷上了这辆车。但是当时刚开始创业，囊中羞涩，我当时开得是我人生的第一辆车，三菱蓝瑟轿车，普拉多50多万的天价，让我只能把他当成一个梦想。后来12年换了一辆荣威350S，也是10万左右的车，目的就是换一个自动波开开，普拉多依然是一个梦想。14年第二次换车，这时候我可以买得起普拉多了，就认真研究了一下普拉多的配置，作为一辆50多万的大型SUV（当时还没出14款），4档自动，没有天窗，没有电动座椅，我觉得丰田实在是不够厚道，加上当时要兼顾一些商务用途，于是失落的选择了奥迪A6L。A6提回来后，完全没有兴奋的感觉，因为她不是我的梦中情人，只能算式一个备胎，我甚至都没来之家发提车作业，只是简单的写过一个600KM使用感受。

于是继续每天晚上泡普拉多论坛，直到现在出了16款，我的天啦，这难道是为我量身定做的吗？6档自动，一键启动，天窗，电动座椅，5座版本。。这些都有了，我还有理由犹豫吗？但是因为家里只有我一个人开车，老婆还没拿到驾照，而且我本身对A6也没什么感情，于是决定卖掉A6，购入普拉多，不到两年的A6，卖掉要掉价10几万，身边的人都觉得我是傻瓜，庆幸的是我有一个好老婆，她也知道我的普拉多梦想，毫不犹豫的支持我再一次换车，老婆，谢谢你了。（PS:文字有点多了，但是这些都是我想说出来的话，请大家谅解）

然后说一下选车历程，选择2700中规，是因为喜欢他的配置和性价比，我想要的都有了，够了，因为一孩，所以直接不考虑7座版本。至于动力，我想说，我这辆车买来的主要目的是长途旅行和小穿越的，所以直接选择了2.7，图的是性价比。至于豁车，和普拉多无关，我还另外有一辆玩具车，后面会出现。4儿子店的购车比较简单，就不浪费大家的时间了，我买得是现车，头天给钱，第二天提走，开始上图。

首先出境的是我的C7版A6L，由于已经过户给别人，车牌就不打码了。陪我两年，虽然不是挚爱，但是也为了立下汗马功劳。这两张是在车管所过户给别人是照得留念照

下面猪脚登场，已经洗白白等我的大普。珍珠白米内。4S的广告车牌我就不挡了。

挪动到停车位了。

扶手箱有点污渍，销售很细心的擦掉。

这个角度，4儿子的店看起来很霸气，随手拍了。

开回来，停在厂外面的大白

下面是作业照片了，提车7KM，刚才照得时候忘记开，现在好像100出头了。

油耗从25开到18，应该还会继续下降。

中控台，屏幕有点小了。音质，真的很一般，后面再慢慢改吧。

这个佛珠陪伴了我好几年，每次换车都会挂上去。

以前的A6用的是SD卡，普拉多只能插U盘，于是临时弄了个卡套，凑合听着。座椅加热对于广东的我们来说，没鸟用。

方向盘左侧功能区。

方向盘右侧功能区。

方向盘，薄膜还没撕掉。

惯例，车头

前45度

后45度。

车尾

17寸邓禄普大脚。

后侧出风口，标准版没有分区空调，但是没关系，因为后排坐人的时候很少。

天窗，大爱啊，旅行中照相方便。

电动座椅，大爱。

4儿子送的脚垫，还没空去马云家。

大灯，卤素，但是对于我够用了，改不改就看心情了。

国际惯例，大鹏展翅。

换个角度，大鹏展翅 1。

最后说一点大家关心的问题，一是价格，车价优惠一万左右，别的你们都会算了。二是动力，我只能说，还行吧，想要推背感是不太可能的，80以下基本够用，80以上还没试过。牺牲了一中午的休息时间来写这篇帖子，希望大家喜欢。一句话结尾：不管这车好不好，是我的梦想，我喜欢。