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Time:2023-02-02 12:16:02Source:
车子是第八代凯美瑞,发动机型号是6ar-fse,排量2.0L,话不多说,搞起来!!!
下面开始放图!
这次用到的材料,鹏斯PP5W-20机油,马勒OX822D机油滤芯,海业空气滤芯跟空调滤芯,STP五合一发动机保护剂
油底壳螺丝
机滤,6AR发动机是纸机滤
开搞,油底壳螺丝是14mm的,用大飞松开。另外放机油前记得把机油盖子先拧开
换机油前确保车子是暖机状态,这样旧机油流动速度更快,也可以带下来更多杂质,换的更加干净
之前的小工干活一看就不细致,一个油底壳螺丝上有两个垫片都没有发现。
这就是DIY存在的必要,并不是想省钱,而是外面修理工的操作水平参差不齐,能犯这么低级的错误
换下来的旧机滤,拆下老的密封圈
这次使用的是马勒的OX822D机滤
换上新的密封圈,抹上新的机油
擦干净机滤底座内部
更换一个原厂新的垫片
根据原厂维修手册,油底壳螺丝扭矩为40牛米
机滤扭矩为25牛米
扭力扳手打紧油底壳螺丝
组装好机油漏斗
美国原装进口的STP五合一发动机保护剂
美国原装进口的鹏斯PP 5W-20全合成机油,日系车发动机基本上都是20粘度机油
这样加玻璃水可还行?
必须怼满
启动发动机,检查发动机螺丝是否漏油渗油,检查无误,用记号笔做个记号
机滤干爽不渗油
拆下的旧空调滤芯
丰田的这个设计必须给设计师点赞,自己动手更换空调滤芯毫无难度
换下的空气滤芯
最后再装上这块薄薄的下护板
本次保养结束,感谢大家观看!
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