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Time:2023-02-11 16:16:12Source:
“油价暴涨”是现在很多跑物流的焦虑所在,当他们把目光放到新能源车型上的时候,续航、油耗等老大难问题却又成为他们选择的“痛点”,只有解决这些问题才能够真正实现用车无焦虑。在新能源物流车发展战略发布以来,中国的新能源行业正在蓬勃发展,它集合燃油纯电相结合的优势,满足用户高效低耗的出行需求。
我国新能源物流车产业发展最大的推动力就是政府强有力的扶持政策,其中最有效的是发放补贴和扩大路权。因此,如何深刻领悟政策、准确把握和利用政策给予的优惠,也是相关企业做大做强业务的关键课题之一。接下来昊天信新能源小编给大家简单介绍下华晨鑫源电动车x30lev。
好运1号III搭载了一台永磁同步机,最大输出功率60Kw,最大扭矩220Nm,最高车速90Km/h,续航里程为270公里(工况续航)。采用宁德时代磷酸铁锂电池,电量41.86kWh,同时支持快、慢充。
宁德时代是全球最大的动力电池公司,高安全长寿命的磷酸铁锂电池是宁德时代动力电池的主流产品。从使用成本上来看,在半载500kg的情况下,好运1号百公里电耗为15.5kWh,按民用电0.52元/kWh计算,总花费8.06元,按每公里计算约0.08元/公里。
与家用车注重外观、配置、舒适度不同,新能源物流车用户们更看重产品性价比。出众的“性价比”及稳定可靠的品牌表现,向来是SRM鑫源新能源好运1号III的卖点。高效的机动性、极低的车高和修身的车宽,使它能够无障碍地进出各种地下车库。
以上内容就是关于华晨鑫源电动车x30lev,货箱容积为5.28m,可载重1030kg货物的介绍,看过上面的介绍你还会犹豫买不买的问题吗?希望以上的内容可以帮到大家更好了解华晨鑫源电动车x30lev。
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