缤智全车隔音「奥迪a4l让利6.58万」

Time:2023-02-20 18:16:51Source:

小伙伴们大家好~

最近小编们艳福不浅~先是葱哥特派员试驾了比亚迪唐100。而后,编辑部的同学们又试了试广汽讴歌CDX,那么他们对这两辆车都有什么评价呢?

今天就来给大家汇报一下~

比亚迪 唐100

葱哥特派员试驾比亚迪唐100,顺道实测一下续航里程到底如何。

接车的时候不是满电,在乘坐4人,正常使用空调和多媒体系统的情况下,50%的电量以60km/h~80km/h续航50km几乎没难度(路况不算拥堵,之后高速路)。

打着5秒内破百的旗号,不和运动沾边哪行?

方向盘的造型挺运动,握感舒服,大小也合适。在舒适模式下,转向很轻,虽然缺乏一些路感,但适合城市驾驶。

得益于电动四驱,第二排地板全平且空间不错。

与之前的唐不同,唐100采用了七座的布局,第三排座椅没有顶头(体验者身高175公分),可需要第二排座椅调至最前才勉强不顶腿。

另外,进出第三排算不上特别方便。

最后,这个价位应有的高级感,在唐100上还是没有太多的体现,所以比亚迪暂时拿到了速度上的“小红旗”,接下来是时候继续提升品质了。

广汽讴歌 CDX

光是隔音就甩了缤智三条街,风噪对于一台SUV来说抑制的很好。

内饰的豪华氛围很浓,颜值控们应该很喜欢。

动力表现不错,1.5T发动机动力挺好,配合8速双离合,整体表现还不错。不过超车还是用运动模式吧,反应更快点。

悬挂紧实不发散,过大的沟坎,非常干脆利落,不过有点小颠。

哦对了,包括空调风量调节在内的各种按钮都集成在一款触摸屏上,科技感是有了,不过这块屏幕是标准的指纹收集器,有强迫症的小伙伴请自备擦拭布。

后排中央扶手设计新颖,全系标配的配置丰富,低配车型完全能满足大多数人的需求。

好了,今天关于这两台车的试驾感受就先给大家汇报到这里~欢迎大家在后台留言,来聊聊对于这两台车的感受呀~

还想看更多碉堡的用车知识和秘籍吗?在“汽车洋葱圈”微信公众号回复“比亚迪”,可以查看《告别慢慢山寨 挖比亚迪宋》等文章。

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