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陶瓷砸车玻璃「砸玻璃为什么要砸四个角」

Time：2023-02-21 12:16:39Source：

新的《汽车管理办法》出来后，明文禁止了加价提车的现象，但是否能治到4S店还未可知。正所谓上有政策下对策，4S店总有办法赚到你的钱。由于加价提车难以避免于是就有人想到了，带着砖头去看车，砸坏了玻璃从而原价买车。

丰田-阿尔法

“什么！要加价30万！”，“是的，先生”说起加价提车不得不服丰田的阿尔法。一辆外观能吓哭小朋友的车，但是依然备受大老板们的喜爱，供不应求之下还需要加价30万才能提车。

当然人们钟情于埃尔法也是有原因的，质量稳定可靠和车内的舒适豪华都让人爱不释手。其第二排无疑是全车最舒服，商务舱等级享用的Ottoman座椅，具有更大尺度的的小腿靠垫、且可以独立操控，可让乘客在有限的车内空间取得最大的扩展规模。丰田的汽车维修费属于良心的，砸玻璃后面对着玻璃维修费肯定远远比不上加价30万。

雷克萨斯-RX

雷克萨斯的RX在价格上的确让人惊喜，这也更让雷克萨斯的经销商膨胀了，有些广东地区甚至要求加装5万块的装饰。除了价格的因素RX的全新设计也有老款相比有颠覆性变化，各种炫酷的设计语言以及涡轮增压发动机的加入让它充满了性价比。

雷克萨斯RX的定位差异化也让得不少消费者中招，尺寸虽然没达到中大型SUV的水准，但是大力宣传其是中大型SUV，结果价格出来时正好比Q5贵，比Q7便宜。

广汽丰田-汉兰达

汉兰达一直是7座SUV的标杆产品，而全新汉兰达上市之后自然也得到了很高的关注，新款汉兰达在外形与内饰上的改变的确是翻天覆地的，一改以前的老旧设计，整体风格更加的偏年轻化扩大了其受众人群。

而受制于发动机产能的限制，汉兰达每月只能提供几千台的产量，物以稀为贵，所以也就造成了汉兰达的长期加价。加价两万也是常有之事，不然半年的等车舟车也不是每个人都能等的，此时的砖头发挥的作用也还是有的。

广汽本田-冠道

广汽本田冠道在合资中型SUV市场红红火火。较早前购车强制加装2-3万元的新车装饰平平常常，这还不算完，加完装饰您才有机会排队订车，还要再等3个月到半年。

上演饥饿营销的广汽本田虽然一直可怜兮兮地解释产能不足，但是这种解释显然不能被消费者所理解，为何不能调整产能把重心转移。如今冠道的兄弟U-RV也出来了，肯定会有部分耐不住性子的消费者转移目标。

以上的这些车加的价都比换一块玻璃贵，当然了这样做还是有一定的风险，如果4S店报警分分钟承担刑事责任。大家做事还是要理性，大家都拒绝4S店的这种加价行为，或许4S店会改变其态度。

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