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Time:2023-03-11 16:15:59Source:
降价换取销量的营销模式在生活中随处可见,汽车市场同样也存在,而对于消费者来讲,如果有兴趣的车型存在优惠,这时候入手的性价比无疑会香很多,本期就聊聊官方指导价18.69万-25.39万的迈腾2023款,以笔者所在的成都市举例,入门款降至15.49万,是否香呢?
虽说是划分出了5款车型2套动力版本,但大体外观造型均选了较为传统的大众模板,由横向镀铬中网链接两侧的LED灯组,并在内部嵌入车标LOGO与点阵式填充,若要论起辨识度,品牌辨识度较好,但车型本身的款式辨识度需要一定的眼力劲。
而侧面造型,4866mm的车身长度给予了设计团队大展宏图的空间,不过却选择了时下流行的简约纯色车身,线条相对柔和,并在细节上有多处的银色金属镀铬饰条嵌入,轴距为2871mm,在常规版前后215/55 R17轮胎规格的版本外,还提供了前后轮胎规格235/45 R18的版本可选。
虽说外观略带有商务气质,但内饰在黑色软硬材料的基础上,加入了浅灰色的拼色搭配与中控饰板处的大面积镀铬银色金属,座舱环境更显几分前卫。显示屏提供了8英寸与9.2英寸两种尺寸版本的液晶中控,侧方也提供了8英寸与10.3英寸两种版本的全液晶仪表。
配置如若手头预算足够,可一步到位的话,大体看来,能拿下例如360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等内部功能配置,基于车载IQ.Drive智能系统。并带有分区空调与丹拿牌音响这类对出行体验感较好的硬件舒适性配置。
1.4T涡轮增压发动机调校出110kW(150Ps)的最大功率与250N·m的最大扭矩,2.0T涡轮增压发动机则表现出137kW(186Ps)与320N·m的峰值功率及扭矩,此外还有2.0T高功率版本,最大功率162kW(220Ps),峰值扭矩为350N·m,三者均加注95汽油,并搭载7挡双离合变速箱,百公里最快加速成绩与WLTC综合百公里油耗最低分别为7.9秒与6.23L,悬架则选择麦弗逊式 多连杆式的双独立前后配置,前置前驱的动力布局。
总结:如何选择还需看车友自身喜好,但大体看来,18.69万-25.39万的官方指导价性价比确实算不上高,不过以近期的降价力度,加上内外配置的产品力表现,性价比的优势拔高一部分,不过能否在国产洪流中站稳,这点还需后续的市场验证。
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