三代h6轴距「印媒: 中美冲突不可避免」

Time：2023-03-20 08:16:12Source：

在十几年前，如果提及市面上的主力自主品牌车型，中华肯定会被第一时间想到的，中华尊驰，中华骏捷，骏捷FRV，都曾有过辉煌。但是如今再让你说一些目前的主流自主品牌的话，华晨中华甚至排不进前十，更或者很多人都要把中华品牌给遗忘了。也许华晨只靠着华晨宝马的分成就能吃饱喝足，但是毕竟中华才是华晨亲生的。所以华晨怎能看着自己亲生的孩子吃不饱呢？在经历了中华V3短暂的春天后，华晨终于又拿出了力作，中华V6。

虽然使用了最新的设计语言，但是看到前脸的格栅造型还是一眼能够认出这是一辆中华车，从中华品牌的第一款车型晨风开始就使用的中字造型的中网格栅一直被延续至今，这是难能可贵的。整个前脸看山去非常大气，又不失犀利。但是整体的设计感觉还是有些散碎凌乱，整体感不是很强。

侧面看上去就舒服多了，上部的腰线和底部的裙线线条都非常漂亮，大尺寸的轮胎轮毂也让其侧面十分饱满。尺寸上，中华V6的长宽高分别为4620、1922、1734mm，轴距为2725mm，要比这个级别标杆级的车型哈弗H6还要大了不少。

车尾部分的造型也十分漂亮，隐藏式的D柱，突出的车顶尾翼，以及车标和后风挡之间那条隆起的线条，都能让人对其产生十分的好感，尾灯LED光源以及灯罩的配色也很有档次感，而超过1米9的车身宽度，让其从未不看也是十分厚重大气。

相对外观来说，这辆中华V6的内饰部分设计上更显成熟，中控台的造型非常饱满，不花哨，但是很有亲和力，大尺寸的中控大屏的使用也是很能增加好感的。而棕黑色的搭配也是很能容易给人高档的感觉的。

尺寸的优势对于汽车内的空间的表现也是有很大帮助的，后排的座椅十分厚实宽大，坐垫看上去在长度上并没有偷工减料，没有像现在很多合资车那样，用缩短后排座椅坐垫的做法来提升后排的纵向空间感。另外其后排地板中间位置的凸起看上去也不是很高，而且还带有后排的空调出风口。

在动力上，中华V6目前只有一台1.5T发动机提供，最大功率152马力，匹配6挡手动和7挡双离合变速箱。据悉将来还会推出2.0L车型，匹配的是5挡手动变速箱，在价格上可能要比1.5T的更低一些，而目前1.5T的价格区间为8.79-14.19万元，价格跨度很大，但是主销的应该基本是12万以内的版本。

对于一个在市场上沉默了许久的品牌来说，要想再次在人们的心中打下深深的烙印，是有些困难的。但是好在和吉利领克类似，这辆中华V6有宝马为其背书，据悉该车的开发宝马提供了技术支持，而且据悉还会与宝马共线生产，这算是一大亮点了吧。而真心希望中华品牌藉此能够勃发，而中华也真的不能再沉沦了，因为你和红旗一样，你的名字也像自主品牌的一面旗子一样，不能倒下！