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Time:2023-03-28 18:16:43Source:
汽车市场的发展经过百余年的酝酿已经是形成了丰富的多元性,从早期的老爷车,皮卡到现在的SUV,MPV,跑车等等,越来越多的车型在出现,同时伴随着越来越强的市场竞争。而合资车凭借着成熟的车身研发经验,从进入到国内市场以来就有着不错的市场表现,尤其是本田,丰田以及大众这三家更是成为了众多车企中的佼佼者。就拿丰田来说,作为日系三剑客之一,旗下的经典产品涉及是非常广的,卡罗拉,凯美瑞,汉兰达以及埃尔法等更是成为了经典中的经典。
而为了能够更进一步的适应市场,同时提升公司的产品层次,丰田公司在这些车型的基础上进行了大刀阔斧的改进,今天小编要和大家聊的这款旅行版卡罗拉就是其中比较成熟的一款。这款车型在海外市场上市已经是有一段时间了,从市场反应来看确实是收获了不错的效果,而且该公司也是有意将这款车进行国产化,虽然具体的日期还没有确定,但是在小编看来同海外版车型相比应该不会有太大的变化。下面,咱们就通过一些细节上的处理来和大家简单聊聊这款车!
首先从设计上来说这款车保留了卡罗拉最经典的V型进气格栅,同时为了衬托出旅行车的大气感,在前脸的下部使用的是大嘴造型的下格栅。针对于灯组的处理是一种类似于镰刀的造型,LED材质的光源同时还和格栅相连,整体的辨识度以及大气感都是很明显的。而像是车身侧面就是典型的旅行车的造型了,上扬式的中腰线突出了该车的运动感,尾部灯组和前脸相一致,整体来讲还算是保留了卡罗拉比较经典的设计之处的。
关于这款车的内饰在设计和布局上并没有太大的亮点,中控位置除了一块大尺寸的悬浮式显示屏之外,其余部位和在售卡罗拉基本上是如出一辙。不过针对于后排座椅的设计上还是颇有亮点的,首先是六座或者七座模式的选择,并且全系车型的第三排左右都支持折叠功能,高排的话还是电动折叠,这样拓展出来的空间可以媲美一张双人床了,实用性还是很强的。
动力系统上,新车共计分成了三种配置,其中常规版的是1.8L以及1.2T的汽油机,综合功率是122马力以及116马力,另外还有一种2.0L的电动动力系统,这款车的综合功率高达180马力,油耗的话大致是在6L左右,这一点还是有着不错的优势的!卡罗拉被改成了旅行车?配七个座椅油耗不足6L,预计12万不输蔚领!
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