2.0自吸的车型「18万左右买什么车好?有什么推荐」

2.0L排量车型动力还不错，故障率较低，目前还是比较受欢迎的。而且在车市上的一些主流车型，往往也都装配有2.0L发动机，今天就来盘点一下18万以内的2.0L车型，共有5款，巧合的是，全部为日系车。

日产天籁 2.0L厂商指导价：17.98-19.98万元

2.0L大部分都装配在中型轿车上面，所以我们先从这类车说起。既然说到日系车，就少不了新“老三样”雅阁、凯美瑞和天籁。目前天籁的优惠力度较大，能够达到2-3万元。

天籁共有3款2.0L车型，最大马力156匹，最大扭矩197牛米，搭载CVT无级变速箱。

第七代天籁采用了家族化的“V-Motion2.0”型前脸。动感的前脸设计与回旋镖式的LED大灯相互呼应，悬浮车顶运动风明显。天籁车身长宽高分别为4901mm、1850mm、1450mm，轴距2825mm，在同级车中没有明显优势。

天籁的内饰设计比较简洁，中控台采用分层设计，将空调控制区独立出来。此外，中控台还装配了木纹饰板，带有一些居家风。XE时尚版装配了7英寸中控屏幕，XL版扩大至8英寸，功能相对多一些，带有车联网和OTA升级。真皮方向盘、真皮座椅都是全系标配，舒适性不错。

本田雅阁 2.0L厂商指导价：19.98-25.98万元

雅阁共有4款2.0L车型，且均为油电混合版本。最大马力146匹，最大扭矩175牛米。采用i-VTEC技术，电动机总功率135千瓦，总扭矩315牛米。

外观方面，2022款雅阁依然走的是运动风格，前脸镀铬和尾部溜背造型都是保留的常规设计，羽翼式LED大灯，以及亮黑雾灯造型，加上18英寸运动轮毂，时尚动感。雾灯位置还设计了黑色亮面锤型造型，增添几分凶气。车辆长宽高分别为4906mm、1862mm、1449mm，轴距2830mm。

内饰方面，雅阁跟其他车型相比没有太多活泼的设计，属于比较稳重的风格，这也使得它可以宜家宜商。T型中控台各区域都有镀铬条勾勒装饰，中间还有仿碳纤维的银色饰板，比较提亮。

丰田凯美瑞 2.0L厂商指导价：17.98-20.58万元

凯美瑞有2.0L和2.5L可选，2.0L最大马力为178匹，最大扭矩210牛米，搭载模拟10挡的CVT无级变速箱。2.5L为双擎版本，这与后面要提到的威兰达很相似。

凯美瑞的外观分豪华和锋尚两种，主要区分在前唇部分。豪华版的前唇进气格栅为黑色横梁设计，两侧有C型镀铬装饰条；锋尚版的进气格栅为三段分体式，内部为菱形网状设计，运动感强，所以可以这样理解，豪华版是行政级、锋尚版是运动级。

内饰方面，凯美瑞有4种配色可选，黑色 棕色、黑色 米色都比较上档次。中控台流线型设计是一大亮点，也是丰田家族的设计语言。根据配置，中控屏幕有8英寸和10.1英寸可选。8英寸支持手机互联映射，10.1英寸支持车联网和OTA升级。

小编觉得，凯美瑞属于丰田全球化车型，也是老牌经典品牌，没有搞双车战略，不知道下步会不会也会发展这方面。

介绍完新“老三样”，我们来综合对比一下。车身尺寸方面，雅阁的长度宽度和轴距都胜出。因为雅阁是2.0L混动版，所以不参与动力对比。凯美瑞的动力要强于天籁。安全、操控等方面的配置，雅阁均胜出，当然整体售价，雅阁也是最贵的，比天籁和凯美瑞要多出整整2万元，不过实际价格还要看各地车市行情。

丰田威兰达 2.0L厂商指导价：17.18-22.68万元

威兰达全部装配的是自吸发动机，分2.0L和2.5L两种，2.0L最大马力171匹，最大扭矩209牛米,搭载CVT无级变速箱，2.5L则为双擎版本。

威兰达与荣放是双车战略的产物也是丰田家族TNGA产品的第四款车型。威兰达的售价比荣放要高，车身尺寸方面，比荣放要长65mm，其他没有变化。动力也是一致的

威兰达有普通版本和高性能版本之分，外观区分较明显。高性能版前格栅为亮黑色菱形块连接交织，运动气息浓；普通版本则为六边形拼接造型，稳重大气；导流槽形状也不同，高性能版为黑色双条横向饰板，立式日行灯；普通版为横向日行灯。

内饰方面，威兰达与荣放基本相同。中控台层次清晰，布局规整，用料和做工不错，有些日式机械感。除2.0L CVT两驱领先版和2.5L E-CVT两驱领先版没有中控大屏外，其余车型均配有10.1英寸液晶触控屏，车机功能完备，支持CarLife和原厂互联映射。

丰田亚洲狮 厂商指导价：14.28-17.98万元

亚洲龙大家都已经比较熟悉了，但亚洲狮是什么？丰田这阵子又开始玩“动物”局了。其实亚洲狮是介于亚洲龙和卡罗拉之间的一款车型，有着B级车的身型和A级车的油耗。亚洲狮全系均为2.0L发动机，匹配CVT无级变速箱，最大马力171匹，最大扭矩205牛米。在动力这块，亚洲狮完全超越了雷凌和卡罗拉，虽然本身与后两者也有没什么太大的可比性，但亚洲狮的出现，填补了丰田在A 级车型上的空白。

亚洲狮的前脸采用上下分体格栅，动静有致。该车车身重心较低，颇有贴地飞行的感觉。亚洲狮的C柱采用伸展造型，视觉张力不错。尾部采用流水转向灯，加上比较宽阔的保险杠和尾翼，整体饱满。

内饰方面，亚洲狮与雷凌和卡罗拉都十分相似，采用了TNGA内饰，有黑色和棕色两款配色可选。尊贵版和旗舰版还带有12.3英寸的液晶仪表，全系除进取版为8英寸中控屏幕外，其余均为9英寸，且车机功能全面。亚洲狮拥有980mm的后排空间，这就是与A级车显著的区别，轴距达到2750mm，比卡罗拉和雷凌多了50mm。