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途胜 车主行驶6万多公里的真实体验视频「北京现代途胜自动熄火」

Time：2023-04-03 12:16:37Source：

每天让您对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是途胜，2015款 1.6T 双离合两驱舒适型，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。

途胜的外观，这个是优点，外观时尚，符合年轻人的审美，不容易过时，冲着外观才决定拿下的，车漆还是有点薄，前保险杠被小石子蹦了很多点，已经漏了漆了。

但是内饰比较逊色了，设计的挺简洁的，用料很难受都是硬塑料，没有腰部支撑长时间开车是有点累，副驾驶座位太低了，坐着不是很舒服，高速风噪有大，有点不符合这个价位的设计呀，有待改进。

空间，一上车就觉得这个车子的空间反正是很大，前排和后排都很大，包括后备箱，最满意的就是后排空间，180的个子坐后面还可以跷二郎腿，也没有很挤，后备箱表现也不错，后排座椅可以调节角度，这也是我很满意的地方，储物空间的话不是很满意，因为有些地方使用起来没有那么顺手。

动力方面 1.6T对我来说完全足够用，在上坡超车的时候只要多踩一点油门它的速度是很快的，换挡的时候顿挫感有一点点，但是不是很明显，跑高速很舒服，超车非常给力。

操控，在车子速度慢的时候方向盘很轻，但速度提上来之后就有点重了，刹车很灵敏，只要轻轻一踩，刚开始不太适应，但是有时候急转弯侧倾有大，鹵素大灯确实不咋地，亮度太差，底盘太硬了，只要有一点颠簸的路，就会有很强的颠簸感，坐长时间就感觉会把人颠散架了。

油耗，基本上油耗还是可以的，磨合期开的很温柔，期间跑了一次高速差不多6.5，现在的话是平均在9，开车没那么粗暴。

不满意的一点，刚刚提车的时候，新车味道太大，没有座椅加热，没有定速巡航，悬挂偏硬，轮胎特别喜欢卡石子，真心受不，内饰也不厚道，全是塑料，减震特别硬，过减速带和坑洼地带舒适性不好，侧倾比较严重特别是过弯的时候，不知道是不是因为车身比较高。

如果您也是途胜的车主，欢迎您在下方评论区一起交流学习，多一点资讯，让更多的车友多一份了解，何乐而不为，我们下方评论区再见！

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