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Time：2023-04-09 14:16:15Source：
Hello，大家好！在硬派越野车型中，帕拉丁的越野能力和耐用性是毋庸置疑的。但由于多年未有换代车型的推出，帕拉丁逐渐淡出大众的视野，丧失竞争力。据了解，郑州日产Terra车型的最终被命名为—途达。作为一款非承载式车身的硬派SUV，新车可以看作是帕拉丁车型的继任者。
新车将于今年4月在北京车展正式亮相。新车前脸采用了日产家族最新的V-Motion设计语言，与奇骏等最近车型保持一致。发动机盖板两侧隆起的线条，前格栅大尺寸的U型镀铬装饰以及不规则的前大灯，凸显了新车的硬朗风格。
新一代帕拉丁车身长宽高分别为4882*1850*1835mm，轴距2850mm，配备规格为255/60 R18的轮胎。相比现款车型轴距大幅提升200mm，途达将拥有不错的车内空间表现。此外，新车提供不同光源的前大灯、日间行车灯、前摄像头和后摄像头以及前泊车雷达等多种配置可选。
从尾部看，途达尾部造型设计延续了整车的风格，尾部线条十分硬朗。一根镀铬饰条将左右两侧尾灯连接起来，在视觉上有不错的拉伸效果。
动力方面，新帕拉丁预计将与纳瓦拉共享动力总成，搭载QR25型2.5L自然吸气发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩根据变速箱的不同分别为236牛·米和251牛·米，传动系统匹配5速手动、6速手动或7速手自一体变速箱。
帕拉丁的换代车型，还是值得广大越野迷们的期待。途乐的上市将会加剧越野车市场的竞争状况，帕杰罗、撼路者都将受到不小的冲击。郑州日产能否靠途达扳回一局，还得交给市场定夺。
大家对郑州日产途达有什么看法？欢迎评论~
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