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奔驰e级用1.5发动机「奔驰e为什么用1.5t发动机」

Time：2023-04-14 16:16:40Source：

C级车，而且还是一辆售价超40万的C级车，引擎盖下方却装着一台1.5T发动机。

这若是放在以前定会招来鄙夷的眼光，但如今，我也许会附上一句：“内燃机最后的挣扎！”


日前，换装新发动机的新款北京奔驰E级正式上市，新车提供有E 260 L、E 300 L和E 350 L三种动力车型，它们分别搭载了1.5T 48V轻混系统、2.0T高功率发动机和2.0T 48V轻混系统。

取消6缸、尾标增大、满足国VI



针对动力系统需要说明的是，北京奔驰E级改款之前搭载的是2.0T低/高功率、3.0T V6发动机（M274、M276），也就是我们熟悉的E200 L、E300 L、E320 L车型。

改款之后，最明显的变化是尾标数字变大了，不过更加值得注意的是它们都为四缸发动机且满足国VI排放标准。



如果拿改款前后的发动机参数做对比的话，数据几乎都变小了，不过考虑到48V电机加持，新车的动力其实上是有提升的，这一点从官方给出的百公里加速就能看出（百公里加速快了0.1秒，官方给出的后驱和四驱版车型0-100km/h加速时间分别为8.7秒和9秒）。

取消防爆胎、增配柏林之声音响



除了动力上的调整，新车在配置上也有细微变动。其中新款北京奔驰E 260 L/E 300 L车型取消了防爆胎（缺气保用轮胎），E 300 L豪华型/运动豪华型则增配了柏林之声音响。

此外，新车还将胎压报警升级为胎压检测。

乞丐版=次顶配



在重要的价格上，新车售价区间保持不变依然为43.58-62.98万元（调价后42.58万-61.68万），算得上加量不加价（如果你对1.5T发动机不在意的话）。

不过对于三叉星徽没有执念的消费者来说或多或少都需斟酌一番，因为一辆北京奔驰E260（乞丐版）的钱足以买到雷克萨斯ES300尊享（次顶配），一辆在前置四驱、喝92号汽油并配有高效油电混合动力的进口车。



编辑说： 虽然无法想象宝马将1.5T塞进5系的发动机舱内，但随着日益严苛的排放法规，越来越多的豪华品牌也开始换装小排量发动机、采用混动系统来降低油耗与排放，这就是趋势.....

在同级别中，宝马5系、奥迪A6L均于上代推出了插电式混动车型，三分天下的奔驰E却迟迟未能触电，本次加入的轻混更重要的意义是奔驰在C级车市场开始涉猎新能源。

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