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Time:2023-04-15 10:16:24Source:
通常首次买车的人都不太懂车,买车之前都会咨询下什么的朋友,或者选择好几款车型进行对比,在B级领域,合资车中有不少表现不错的车型,就比如亚洲龙,在国内知名度很高,不过价格相对贵了一些,其实如果不在意品牌,可以看看别克君越,只需要亚洲龙低配车型的加钱,就可以买到相对中端一些的君越,整体的性价比还是不错的,而且现款的君越优惠力度很大,不过今天咱们不说现款,来说下最新推出的君越。
2021款君越设计方面变化不大,也就是针对内饰配置进行了升级,整体操作起来更加舒适了,另外新车还增加了一款1.5T车型,丰富了市场,拉低了君越的入选门槛,新车起售价为21.98万,顶配价格为28.98万,这样的价位在整个市场上性价比还算高的,竞争力不俗,更何况新车更加智能化,那么相比优惠力度更大的现款君越,这款新车竞争力如何,我们具体来看下。
外观方面,作为一款B级车,整车设计相当大气,车身造型也留给人们宽大舒适的感觉,而且有多款颜色可选,色调相对商务很多。前脸有着圆角的盾形格栅,内部是主动闭合设计,更加智能化,和两侧大灯很好地连接起来,灯组内部是LED光源,底部的大嘴内部为横向饰条装饰,搭配两侧L造型的灯组,整车显得很时尚。这款车车身已经超过了5米,轴距也在2900mm,所以看起来车身很大,但不失豪华性,腰线凌厉突出,上扬的趋势营造出一种运动感,车窗周围有颜色饰条包裹,底部有着双五辐式轮毂设计,整体表现让人满意。尾部设计借鉴了GT跑车,看起来动感十足,有着肌肉感很强的翼子板,车身线条凌厉,层次感很强,尾灯中间有饰条连接,可惜单出的尾排显得低调很多。
内饰部分,新车采用了大面积软质材料覆盖,手感不错,看起来质感很好,但整体色调相对素雅一些,和B级车的定位相吻合,对称样式的中控设计中规中矩,上面还有亮面材料修饰,方向盘普通圆底设计,上面集成了不少功能按键,虽然没有运动挡驾驶模式,但方向盘左侧的换挡拨片依旧提升了驾驶乐趣,中控屏为内嵌式设计,大小为8英寸,这个是标配,功能方面做了升级,不仅支持Carplay,还支持CarLife以及车联网和OTA升级,当前表现已经足够突出。
动力部分,1.5T车型再次回归,最大功率为169马力,峰值扭矩为250牛·米;高配车型搭配2.0T发动机,最大功率为237马力,峰值扭矩为350牛·米,匹配的是9速手自一体变速箱。
总得来说,君越最大的优势就是性价比,不错的外观设计,温馨的内饰氛围,不在意品牌,这款车还是值得购买的。豆哥认为,这台君越新增1.5T,如果价格没有下降到18万以内,就没必要买。所以说别慌,坐等别克血拼降价!
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