雷凌销量超过卡罗拉「雷凌和卡罗拉哪个质量好值得买」

Time:2023-04-15 12:16:07Source:

雷凌销量首超卡罗拉。

2022年3月,雷凌以月销19488辆的销售成绩 ,排在了紧凑级轿车销量排行榜的第三位。卡罗拉月销15241辆,排在了第五位。

这是雷凌在销量上,首次超越了进入国内时间更长,知名度更高的卡罗拉。


其实,雷凌和卡罗拉是一对“姊妹”车型。这种情况在国内也比较司空见惯,比如大众的宝来和朗逸,本田的思域和型格。

由于都是“一脉相承”,目前市面上的“姊妹”车型并没有本质上的区别。发动机、底盘、和变速箱这三大件都是一致的。有的只是像外观、配置和价格这些方面的差异。


下面,我们来具体从几个方面来分析一下,价位相近的情况下,它们的不同点在哪儿,谁又更值得购买?

外观上雷凌运动,卡罗拉稳重。

新款丰田雷凌的外观具有一定的运动感,细条型上进气格栅与两侧鹰眼造型的灯组融为一体,大尺寸的下部中网内部采用熏黑网状设计。整体透出一种凌厉感。


卡罗拉上部的细长格栅与两侧大灯相连,内部有银色镀铬饰条并且与logo连接,下部格栅宽大,内部采用黑色横条状饰条点缀,两边是宽大的C型导流槽,整体的风格依然是保持稳重低调。


两款走量1.2T最低配车型比较。

雷凌2022款 185T CVT豪华版,厂商指导价 12.98万元,市场优惠21000元,经销商参考价10.88万元。

卡罗拉2021款 1.2T S-CVT先锋PLUS版,厂商指导价 12.28万元,市场优惠15000元,经销商参考价10.78万元。


最低配的卡罗拉 1.2T 先锋PLUS版实际售价比雷凌低了1000元。但是,这款车没有天窗。中控屏是8英寸的。虽然两款低配车的座椅都是织物材质。但是,卡罗拉 1.2T 先锋PLUS版的后排座椅并不像雷凌 185T CVT豪华版那样可以放倒。


在灯光配置方面,雷凌2022款 185T CVT豪华版更是优势明显,远近光大灯均是LED光源。而卡罗拉 1.2T 先锋PLUS版的大灯居然依旧是卤素的。要知道几万元的国产车都开始采用LED大灯了。不过两车都配备了LED日间行车灯,低配卡罗拉多出了LED前雾灯。


两车都是手动空调,不过雷凌2022款 185T CVT豪华版多出了后排出风口的设计。最关键卡罗拉 1.2T 先锋PLUS版配备的轮毂尺寸是15寸的,而雷凌2022款 185T CVT豪华版的16寸轮毂搭配在紧凑级轿车,视觉上更加协调。


1.5L最低配车型比较。

卡罗拉的1.5L最低配车型是手动版本,由于1.5L雷凌全系匹配CVT变速箱。所以,我们今天来比较一下这两款车的自动挡最低配车型。

2022款雷凌 TNGA 1.5L CVT进取版,厂商指导价 11.38万元,市场优惠22000元,经销商参考价9.18万元。


2021款卡罗拉 TNGA 1.5L CVT先锋版,厂商指导价 11.98万元,市场优惠22000元,经销商参考价10.18万元。

安全方面,两车在气囊数量上保持了一致。主动安全方面,卡罗拉 TNGA 1.5L CVT先锋版多出了车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车。巡航系统方面, 卡罗拉 TNGA 1.5L CVT先锋版配置了当下最先进的全速域自适应巡航,低配1.5L雷凌无此配置。


胎压监测系统方面,卡罗拉是可显示轮胎气压值的胎压显示系统,而雷凌则简配为胎压报警。两车都是织物座椅,但卡罗拉 TNGA 1.5L CVT先锋版的后排座椅依然无法放到。


灯光方面,两车都是LED光源的大灯,卡罗拉 TNGA 1.5L CVT先锋版的大灯多出了自适应远近光功能。并且多出了LED前雾灯。

1.2T动力怎么样,1.5L三缸抖不抖?

两车的1.2T车型在起步初段会有一些爆发力,但同时转速也被拉得很高。


在时速60km/h左右的车速以下,加速还算得上轻快。但当车速超过80km/h以后,即使深踩油门,发动机噪声变大,车辆始终没有出现推背感的。

两车的 1.5L车型起步时不肉,在日常城区通勤,1.5L的动力平顺够用。但是时速到了100km/h以上的再加速,就没有明显的爆发力及推背感了。


为了抑制抖动,两车的1.5L三缸发动机通过采用加入平衡轴,液压机脚胶垫等方法来缓解。即使这样,在车辆怠速时,如果刻意去感受,还是能够感受到车内的方向盘轻微地抖动。但是,车辆行驶起来后,抖动感就消失了。


两车在同级别领先的地方。

雷凌和卡罗拉采用了同级别少有的E型多连杆独立后悬挂,除了一根纵向的连杆,每一边还有三根横向连杆,可以更好地吸收多方向的震动,并且还加装了横向稳定杆。增加了车辆的操控性和后排乘坐的舒适性。对比同级别车辆普遍采用的扭力梁后悬架,优势明显。


全系标配8个气囊:即便实际售价10万元以下的1.5L雷凌。除了两个前排正面气囊、两个头部侧气帘、两个前排侧气囊外,还出现了膝部气囊和坐垫气囊。


总结:

通过以上对比可以发现,新款雷凌外观更运动,卡罗拉相比之下更显沉稳。两款最低配1.2T车型中,卡罗拉 1.2T 先锋PLUS版没有天窗,后排座椅无法放倒,15寸轮圈,大灯也是卤素光源,配置相当寒酸。相比之下,反而是贵了1000元的雷凌2022款 185T CVT豪华版更值得购买。


两款1.5L最配配车型对比下来,雷凌 TNGA 1.5L CVT进取版只是少了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车和全速自适应巡航这些锦上添花的配置。但是,却比最低配1.5L卡罗拉便宜了1万元,性价比“不言而喻”。


综上所述,雷凌在销量上能够反超卡罗拉,主要原因是胜在配置和价位上。

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