杰德对比gl6「姆巴佩超越c罗」

四年一届的足球盛宴将世人的目光都聚焦在了俄罗斯。各国球员摩拳擦掌在绿茵场上奋力一搏,目的就是为了最终能捧起大力神杯。足球竞技的看点就在于不同特点，不同战术的队伍之间的实力碰撞。同样的，汽车产品之间的市场竞争也颇具看点。近几年中国汽车市场除了一直火热的SUV，多功能MPV市场也逐渐升温，有了各具特色的产品。在这其中，别克GL6，大众途安L和本田杰德算是3家合资车企们在15万级别MPV市场推出的明星产品。如果把三款产品放在一起进行世界杯PK，谁能举起“大力神杯”？

球队在球场讲究公平公正，在MPV世界杯当然也不例外。所以这次选取了3款官方指导价接近的车型进行比较，分别是：别克GL6 2018款 18T豪华型 6座（指导价15.59万）；2018款 途安L 280TSI 自动风尚版 7座版（指导价 15.58万）；杰德 2017款 1.8L 自动舒适版 6座版（指导价 14.99万）。

一 外观

提到世界杯，除了足球本身以外，最受大家关注的也就是球场上那些奔跑着的帅哥了。那强健的双腿、奔跑的荷尔蒙、流动的汗、英俊的侧脸，此时的足球运动无关乎胜负，仅仅关乎于青春、力量与美。虽说MPV一般都是家用为主，不过颜值也是很重要的一部分，不妨首先来比拼下外观。

外观方面三台车在外形设计上都延续了各自的家族化设计风格，别克GL6采用了最新一代的飞翼式进气格栅，途安L则延续了大众惯用的平直拉伸的中网线条，杰德本田家族的双横杠进气格栅造型也堪称是经典。总体来说GL6更加时尚大气，而途安L偏向中庸稳重，杰德则走的是运动潮流路线。三车各有特点，就比如C罗、梅西或者是内马尔，都有着不同的粉丝群体。

二 配置

一支国家队各个位置上所拥有的球星越多，也一定会拥有更加火热的人气。对于一台多功能MPV来说其实也是如此。配置亮点多的车型对消费者来说也有着不小的吸引力，那么三款MPV配置谁更领先？

从安全配置来看，ESP稳定控制必不可少，三车都有配备。GL6的定速续航在较为空旷的高速路上可以让长途驾驶没那么辛苦；车道偏离预警这项配置则算是一种驾驶员注意力保持系统，只出现在了GL6上。途安L配备了自动驻车功能，这在路势起伏的路段可以避免溜车情况的发生。对于后排，别克GL6和杰德都有后排出风口，这还是很符合MPV身份的。

这里另外要说的是，作为一款主打家用的MPV，静音当然是不能忽视的，这方面，GL6的静音性表现得更好，比如整车隔音处理，定制米其林浩悦静音性轮胎等，使GL6有着相当不错得车内静音表现，堪称是球场上星光熠熠的巴西队。而途安L与杰德在这方面其实也不差，对得起售价，只不过途安L在高速中的风噪抑制总是被诟病，而杰德的底盘隔音也确实需要改进。

三 空间

世界杯上说起战术估计大家首先想到的就是法国队。法国队在每个位置都拥有多名世界级球员，然而法国队没有一种固定的战术，而是充分发挥球员本身的想象力来制造威胁。无论是442还是433阵型都表现得游刃有余。作为一款MPV来说，空间当然也得灵活多变，来应对不同场景下的需求。

GL6的“2 2 2”六座布局。对于5口之家亦或是6口之家来说使得每一个人都有自己专属的座位，带来了不错的乘坐感。每个座椅还能单独进行折叠，使得车内空间灵活多变，其后备箱空间可以在134L-1521L之间变换，再加上拥有的多达43处储物空间，无论是载人或者是作为偶尔的运输用，GL6都能满足，好比球场上变幻莫测的法国队了。

三款车的尺寸数据也显示，别克GL6的轴距更长，带来了更长的纵向空间，相比途安L和杰德，别克GL6的6座第三排体验会更好。当然，途安L的宽度和高度也有明显的优势，这源于其方正的造型设计，这也带来了不错的乘坐体验。

可以看到的是，消费升级的大潮增添了多功能MPV市场的热度，而消费者需求也愈加差异化，个性化。不同风格产品的出现总是是消费者乐于看到的。

这三款车的比拼，展现出了大众，别克，本田3家车企对于多功能家用MPV的不同理解。途安L和杰德进入市场时间更长，已经收获了不少消费者的认可。而后来者别克GL6的在动力、配置方面达到了一个新高度，也给出了更好的6座使用体验。这也证明了消费升级是带动产品升级的源动力。