奥迪国六车型「奥迪suv哪款好」

如今作为德系豪华品牌代表的奥迪，活得并没有那么滋润，虽然销量依旧称得上主流，但和价格坚挺且傲慢的奔驰对比，明显逊色了不少。其中奥迪Q5L就是例子，大幅度降价的前提下，依旧被GLC赶超。除此之外，在紧凑型SUV阵营，Q3同样被宝马X1所压制。为了让消费者更好接受，全新一代Q3L上市后，就开始了降价之旅。很多网友纷纷调侃道：奥迪又一良心SUV，在这里，我想说，并不是奥迪本身想良心，而是大环境所迫啊！

从目前市场成交价来看，丐版车型已经跌至24万左右，和指导价27万对比，足足降了3万之多。作为设计，尺寸以及内饰全面升级且国六加持的它，到底有着怎样的表现呢？

如果仅从外观分析，全新Q3丝毫不比Q5L差，尤其是前脸方面，和目前同质化严重的奥迪有着很大的区别。再加上尺寸更大的镀铬前进气格栅镶嵌其中，无疑凸显出十足的激进攻击气息。有着小号Q8外号的它，果然是名不虚传。而且分为雅致和动感两种设计造型，可谓满足了不同消费者的需求。

老款车型中，车身尺寸一般，内部空间小，成为了很大的诟病。在全新版本身上终于有了改进和提升，致雅和动感版本长宽高分别为4481*1848*1584mm和4495*1848*1616mm，轴距为2680mm。当然和宝马X1比较，全新Q3依旧是弟弟。但根据实测，后排坐两人的情况下，倒没有那种压抑局促的感觉，主要问题还是集中在后排中部凸起以及中间坐垫偏短。

随着如今A6，A8以及Q8纷纷朝着内饰多屏化路线进军，全新Q3同样不例外。抛开万年不变的硬件，外观设计的提升，内饰造型成为了它最大的亮点。略倾斜驾驶者一层的整体布局，起步8.8英寸的液晶显示屏以及平底式方向盘，都很好营造出运动前卫的氛围。老款那种造型以及质感差劲的局面，已经不复存在了。但任何事物都有利有弊，除了可以给我们炫酷拉风以外，触摸显示屏成为指纹收集器同样不可避免。

配置方面，从标配层次来看，只能算是同级别正常水平。毕竟指导价高达27万之多，倒车影像，定速巡航，一键启动，无钥匙进入等都得通过选装来获得，实在有些让人难以接受。或许低配跌至23万左右的价格，才是全新Q3应有的身价。

动力上，全系搭载1.4T和2.0T发动机，最大功率分别为150和186，220马力，与之匹配七速双离合变速箱。作为大众以及奥迪惯用的“黄金动力”，这款全新Q3依旧是我们熟悉的风格，2.0T低功率版本7.56秒破百的成绩，再加上高配装配全时四驱，都让它有了叫板宝马X1的实力。但七速双离合变速箱，虽然耐用性以及质量都经住了考验，不过远没有X1的AT认可度高，也是不少网友吐槽的地方。

总结：作为主打年轻消费群体的Q3来说，这次改款称得上是亮点十足。而且上市仅两个月的时间，就有3万之多的优惠，无疑成为了奥迪自我救赎，刺激市场的策略。至于和降幅更大的老款Q3对比，谁更值得购买？这只能看您自己了，追求性价比，来一次抄底，老款Q3绝对是首选，但秉承着买新不买旧的原则，全新Q3同样可以考虑。您觉着呢？