kona电动车召回「新冠病毒降级」

Time：2023-04-26 18:16:04Source：

文：懂车帝原创张凯

[懂车帝原创产品] 日前，懂车帝从海外媒体获取到一组现代KONA EV谍照，新车代号为SX2e，是基于全新一代KONA打造，国内对应车型为北京现代昂希诺纯电动。不过这款车型目前已经处于停售状态，此前这款车国内售价区间为21.63万-24.23万。未来新款车型有望继续国产，价格也有望下调。

新车特点

我们猜测充电口设在左前大灯附近

海外版2022款KONA EV，前脸更简约

2020款北京现代昂希诺纯电动，前脸造型更复杂

从谍照来看，新车包裹着厚重的伪装，但依旧可以看到车头格栅区域左侧有一个新的开口，参考海外版2022款KONA EV，这个开口就是充电口。相比国内在售车型位于中央车标下方的充电口位置有所更改。另外，未来新车前脸造型也将有所调整，采用完全封闭式前格栅设计，同时也将继续使用分体式大灯组，远近光灯组设计在前包围两侧开口位置。

侧面造型基本一致

或采用独立后悬架

车身侧面，A柱和B柱均使用车身同色设计，而车顶行李架和轮辋采用亮黑材质，与灰色车身形成鲜明对比。车尾设计较为保守，预计后保险杠内部两侧会设有毫米波雷达，以此来为车辆提供后方/侧方碰撞预警等辅助驾驶功能。尺寸方面，老款车型的长宽高分别为为4195/1800/1580毫米，轴距为2600毫米。

海外版2022款KONA EV，内饰设计精致度提升

虽然中期改款车型还没有曝光内饰部分设计，但参考海外版2022款KONA EV，内饰设计精致度提升，比如在中控屏幕下方设有物理按键，提升盲操作时准确性。配置方面，预计新车会提供座椅加热、360度全景影像、自适应巡航、车道偏离辅助系统等。

动力信息

昂希诺纯电动车很可能还会配备来自宁德时代的三元锂电池

与全球市场车型使用LG电池不同，如果能继续国产，昂希诺纯电动车很可能还会配备来自宁德时代的三元锂电池。老款车型电池容量为64.2千瓦时，NEDC续航可达500公里。另外，国内车型搭载的电机最大功率为150千瓦，峰值扭矩为310牛·米。

市场环境、竞品车型

本田e:NS1

别克微蓝7

马自达CX-30 EV

从目前国内纯电动汽车市场来看，小型SUV细分市场高销量车型都集中于国产品牌车型，如哪吒V（7.99-12.38万）、几何E（8.68-10.38万）等，它们的最新月销量分别达到9123台和4033台，很大一部分原因就是价格相对较低。在合资品牌阵营里，昂希诺纯电动的直接竞争对手包括本田e:NS1（17.5-21.80万元）、别克微蓝7（19.78-21.78万元）、马自达CX-30 EV（15.98-20.18万元）等。如果昂希诺纯电动能继续征战国内市场，多少钱起售你会考虑呢？欢迎留言讨论！