标致508跟雪铁龙c5底盘对比「二手标致508和雪铁龙c5哪个好」

Time:2023-04-29 12:16:00Source:

在国内的汽车市场当中,法系车在国内的保有量并没有那么大,在进行设计的时候,法系车对外观上面就比较注重浪漫,所以下了不少功夫,但是产量并不是很大,不过在车子的质量上面,还是非常不错的,不知道大家是有没有看过法系车发生事故的时候,一般情况下表现都不会很差,接下来小编和大家看看同系之间对比、拆开雪铁龙C5、标致508、 308的防撞梁,做到心里有数。

首先和大家来看看雪铁龙C5,雪铁龙C5这款车销量并不是高,不过还是有一些独特的优秀吸引着一部分人。在前防撞梁上,C5前防撞梁的面积还是非常大的,长度是达到了1205mm,高度是105mm,厚度是2.89mm,而且材质是铝合金材质,这是能很好的减轻重量,这个材质比钢制材质强度更加达标。前防撞梁位于机器盖的后方,这是对行人的一种保护,减轻受伤程度。

在雪铁龙C5的尾部部分,倒是采取了比较标准的钢梁结构,长度是1195mm,后吸能盒的长度也是达到了140mm,还是能提供较大的缓冲能量,如果在发生事故的时候,更换吸能盒的成本也是比较低的。这还是比较符合欧美车的作风,没有日系车那样防撞梁做得非常小。

标致508这款车是标致的旗舰产品,整车在综合性能方面是非常不错的,如果开过车子的车友们都知道,配置还是比较丰富的。在前防撞梁方面,相比雪铁龙C5,面积还是要更小一些,长度是1127mm,高度是77mm。不过标致508是在中间有一条加强的横梁,可以更好的增加强度,防撞梁和支架本身是没有明显的吸能区域。不过厚度是4.23mm,在铝合金梁里是比较优秀的。

在后防撞梁上,长度是1208mm,高度是100mm,宽度是115mm。后防撞梁的面积不小,是回了普通的钢材质,但是也不普通,经过辊压成型结构来保证了最大的强度,低速吸能盒也比较长,达到了115mm,整体来说结构还是非常严谨的。看着很踏实。

标致308这款车前防撞梁的长度是1090mm,高度是90mm,厚度是3.13mm。前防撞梁同样是采用的铝合金材质,这个结构对强度有很高的保证,整体厚实程度也是非常不错。前防撞梁是比较靠里的,防撞梁上面为了保护行人是有一个软性的缓冲装置。后防撞梁是钢板材质,单片钢以及可拆卸的吸能盒结构,长度也非常出色。

总的来说,法系车在防撞梁的设计上面,防护面积都是比较大的,比日系车的防撞梁来说是好出不少,而且尽管是没有什么非常出色的亮点,但是却赢在非常厚实上面,看着心里就非常踏实,现在大家在看了这三款车的防撞梁之后,也是能做到心里有数了,再看其它车型的时候,都能很好的进行对比。

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