路虎上市多久降价「姆巴佩国家队进球超越齐达内」

Time：2023-05-14 16:15:59Source：

随着路虎产品的更新换代，我们非常遗憾的看到，路虎的很多车型正在经历着各种减配。这其中，最具代表性的就是新款路虎揽胜了。这款车在减配以后仍然能够获得不错的市场反馈，揽胜堪称路虎减配车型中，最“成功”的一款。

前不久路虎正式发布了2023款揽胜，全系共五款车型售价区间为142.8-249.8万，部分车型还需加价才能提车。但有准车主发现部分2023款全新揽胜减配了主动式差速锁及扭矩矢量分配系统、电子空气悬架系统带高级动态响应两项高级驾驶功能。而且路虎仅在中规版揽胜中取消了这两项配置，并不涉及平行进口车辆，这样的操作是拿中国消费者当“冤大头”吗？

路虎揽胜作为历史上首款装配电动空气悬架并且搭载了智能全地形反馈适应系统的豪华SUV车型，其搭载的智能全地形反馈适应系统的精髓就是主动式差速锁及扭矩矢量分配系统，该系统在通过高难度的急转弯时，不断平衡分配四个车轮上的发动机扭矩，这套含金量很高的配置现在却被减配了。而空气悬架减配了电子空气悬架系统带高级动态响应功能，乘坐舒适度也会受到影响。

此次减配事件一出，不少准车主及持币待购的用户十分失望，纷纷喊出了“路虎太没诚意”等言论。抛开路虎揽胜减配的事情，就单看最近一段时间的车主投诉，路虎的品控依旧好不到哪里去。什么变速器无法换挡、制动异响、影音系统故障......能有的故障它都有，“修不好的路虎”，有没有被恶意抹黑，路虎自己心里没点数吗？

去年9月份，我们就曾报道过西安王先生的投诉。王先生购买的路虎揽胜运动版插电混动P400e车型，刚提车就出现了自动刹车、变速箱漏油等一系列问题。王先生提车一周左右在路上正常行驶时仪表盘突然亮起故障灯，随后一踩下刹车，刹车踏板就疯狂抖动，并且难以复位，车速快速降低甚至停车，而且踩油门也不走，极易造成追尾事故。1年左右的时间，王先生的爱车就因故障进了不下十次4S店的售后维修车间。王先生直言自己买这台车非常后悔，虽然以前听说过路虎的各种段子，但都没当回事，没想到这些段子现在在自己身上成了现实。

国内豪华车市场持续走强，豪华品牌的红利还在增加。但路虎车型投放缓慢，品牌溢价能力差，品牌力一再下跌，已经跌出二线豪华阵营。而频发的质量问题，更是拖垮路虎的“最后一根稻草”。即便如此，路虎并没有停止在中国市场偷工减料，哪怕接连被揭穿，仍旧毫无悔意。而路虎之所以敢如此肆无忌惮，很大程度上归咎于中国消费者对它的放任。

主编点评

如今的中国消费者越来越注重产品质量，路虎却反其道而行之，投诉量在逐月上升，与此同时减配后的路虎价格却一直居高不下。历史证明，价格高昂质量低下的产品必然会被市场淘汰。路虎自以为聪明的举动，在中国汽车市场还能笑多久，那真是一个未知数了。