探界者是三缸吗「探界者是几缸车」

20万元SUV性价比之选，没有“三缸”，探界者因何销量低迷？

在20-25万元这个价位中，相信是很多家庭用户在购车时的一个预算标准，当然符合这个价位的汽车产品数不胜数，有不少合资紧凑型SUV可供选择，也能探到中型SUV的门槛，这对于消费者来说，难免会因为购车需求不明确而陷入纠结：选高配置还是选大空间？在这个问题面前，有一款车型或许能给到最恰当的答案，它就是雪佛兰探界者。不过，这款车型虽然价格厚道，但终端销量却是不见好转，2月销量仅有2651辆，与途观L、红旗HS5等竞品比较，相差甚远。那么，究竟是什么原因导致雪佛兰探界者销量如此低迷？

外观方面，尽管雪佛兰探界者已经是五年前的产物，但它的造型放在今天仍旧令人瞩目，时下流行的设计元素在其前脸部位也能找到一二，比如：眯眯眼式LED日行灯、分体式LED大灯、上下双层进气格栅、“RS”运动红色标识、熏黑格栅处理等，在运动气息的营造上不遗余力，从视觉上很容易带给年轻男性好感。

侧身部分，流畅的线条元素也是组成探界者外观的一份子，最显眼的莫过于隐藏式D柱设计，与黑色涂装的C柱相互映衬，拉伸了整车的视觉长度，凸显了一定的个性。此外，为了强调运动风格，新车所采用的19英寸轮圈全部为熏黑设计，构成了全黑的视觉形象。车尾部分，没有刻意去营造运动气息，车尾只是配备了双边四出排气，并保留了辨识度较高的熏黑“Y”型LED尾灯，加上“RS”红色尾标的点缀，运动气息便扑面而来。

内饰方面，雪佛兰探界者延续了经典的美系硬派风格，虽然采用了名为“飞翼式”布局的对称座舱设计，同时也融入了缝线皮革包覆以及金属装饰点缀，但与同级车相比，整个内饰布局还是稍显“老气”。其中，不论是组合式仪表还是嵌入式8英寸中控屏，或是机械挡杆设计，似乎都与“年轻”产生了隔阂。同时，相较于主流的中控台功能按键区域，探界者的空调按键过于密集，对于刚上手的驾驶者来说并不友好。

动力方面，探界者提供两套动力组合，分别为1.5T 6AT、2.0T 9AT，其中1.5T发动机的最大功率为169马力，峰值扭矩250牛·米，账面参数中规中矩，官方零百加速用时成绩为10.2秒，属于一个将将够用的动力水平，同时这套动力系统的WLTC综合油耗为7.4L/100km，燃油经济性不输于德系、日系。

此外，该车的2.0T动力性能不俗，2.0T发动机最大功率237马力，峰值扭矩可达350牛·米，并且配备了48V轻混系统，提升了动力响应速度，减少了启动瞬时油耗，WLTC综合油耗为7.39L/100km，燃油经济性良好。同时，这套动力在发动机1500转时就能爆发出高达350牛·米的强劲扭矩。

实测雪佛兰探界者2.0T四驱车型的零百加速用时7.99秒，表现较为优秀，加速实力在同级中处于中上游水准。另外，2.0T车型标配适时四驱系统，配合前麦弗逊后多连杆式独立悬架结构，使该车的操控品质过硬，转向虚位虽然明显，但不影响操控的精准度，车身虽然高大，但底盘对侧倾幅度的控制良好，有一定的驾驶乐趣。

结语

其实不说，很多人心里都很明白，雪佛兰目前的境况与法系、韩系、马自达相当，是叫好不叫座的产品，关键就在于品牌影响力不足，而且厂家对产品的更新力度相对其它品牌更小，以既有的产品表现对标潮流，肯定无法获得市场的热情。其中，探界者作为雪佛兰旗下主销SUV产品，产品力表现均衡，终端优惠后14-20万元的价格也足够公道， 但想要扶起产品的竞争力，恐怕还得向中国品牌学习。