别克威朗和速腾哪个性价比高「法国vs波兰比分预测分析汇总」

随着国内紧凑型家用轿车市场越来越细分化，各具特色的产品也是层出不穷，大众速腾和别克威朗都是该市场中资格较老的选手，它们凭借不错的综合实力，在销量和口碑方面都占据了一席之地。近期这两款车型都完成了自己的改款，那么今天就让我们选取这两款车型来一次对比吧。

2021款大众速腾于今年中旬完成产品更新，新车全系共具有5款配置，售价区间为13.59~16.59万元。2022款别克威朗Pro GS于今年9月份上市，GS版本车型总共具有两款配置，售价区间为14.59~15.89万元。接下来车叔将分别选取两车的顶配版本进行对比，两者在经过价格优惠之后裸车价维持在14万元左右，下面让我们来详细了解一下它们的具体表现究竟如何。

外观设计

这一代速腾基于美版捷达打造，并且在此基础上进行了本土化改造，新款车型采用了大众的家族化设计，外观方面不会带给你太多惊喜，但极高的接受程度是它的优势。其中新车前脸部分使用了扁平化的六边形中网，内部以横幅式格栅作为填充，左右两侧棱角分明的前大灯组与中网衔接，延展了前脸的横向视觉效果，新车灯光方面使用LED光源，并且具备LED日间行车灯，自动头灯，卤素车前雾灯，转向辅助灯等功能。

威朗Pro GS相较于普通版本车型前格栅进一步放大，内部多边形的格栅纹理以及贯穿车标的饰条都采用了亮灰色涂装，营造出炫酷的视觉效果，前保险杠左右两侧的开口将正面撞击车头的气流引导到两侧，起到了优化空气动力学的作用。同时新车的前大灯组内部也使用LED光源，不过相比速腾缺少了转向辅助灯和卤素车前雾灯。

车身尺寸方面，速腾的具体长宽高分别为4753×1800×1462 mm，轴距为2731mm。该款车型的车身侧面造型较为简洁，上扬式的腰线从前翼子板处一直延伸至尾部，新车底部所匹配银黑双色轮圈样式足够简洁，再配合低宽比的轮胎，让这辆家用买菜车也有了一丝运动感。

威朗Pro GS的具体长宽高分别为4688×1786×1472 mm，轴距为2700mm，在关键的车身长度和轴距水平方面稍有落后。该款车型相比普通版本拥有更为动感的造型，流畅圆滑的线条勾勒出了饱满的形面，黑化的车顶，车窗周围饰条以及底部轮圈进一步加强了整车的运动属性。

速腾的车尾设计是典型的大众风格，整体造型四平八稳，相比车头部位略显平淡，但是我们很难挑出什么硬伤。左右两侧配备有扁平化的尾灯，内部灯带呈点阵式排列，点亮之后足够抓人眼球，并且转向灯也具有动态效果。

威朗Pro GS的车尾变化相当明显，其中新车尾部匹配有更大的黑色扰流板，后包围两侧带有两道獠牙，中间部位匹配扩散器造型，进一步强化了整车的运动感。新车的示宽灯和刹车灯依旧采用LED光源，高位刹车灯从原先隐藏在后风挡底部挪到顶部，位置更加醒目。

内饰设计

速腾车内采用双色设计，更加符合年轻消费者的口味，中控区域明显向驾驶员一侧倾斜，方便了日常的操作。该车在车内做工以及用料方面符合该级别应有的水准，整体车内线条棱角分明，十分个性。除了这些之外，我们还能看到氛围灯的点缀，这也算是一个小惊喜。新车中控台上匹配有9.2英寸的触控液晶屏，功能方面支持卫星导航，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网等。

威朗Pro GS车内采用展翼环抱式的设计风格，与外观形成了一定的呼应。其中新车中控台上匹配有时下非常流行的双联屏，全液晶仪表盘和中控显示屏幕同样为10.25英寸，并且触控液晶屏在功能方面相比大众速腾多出有道路呼叫救援和OTA升级。

速腾车内座椅采用皮革 Alcantara材质混搭包裹，功能方面具备主副驾驶座椅高低双向调节，主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。新款车型的车内前排座椅同样采用双色设计，内部填充物厚实，靠背两侧护翼突出，具有较好的舒适性和包裹性。

威朗Pro GS车辆座椅采用皮革 翻毛皮材质混搭包裹，功能方面相比大众速腾缺少了主驾驶座椅腰部支撑双向调节，副驾驶座椅高低双向调节，驾驶位电动座椅记忆等。新款车型的前排座椅运用打孔设计，细节之处匹配红色缝线，内部填充物软硬程度适中，椅面宽大，舒适性表现不错。

速腾车内后排空间表现足够宽裕，后排中间座椅软硬程度比较适中，与两侧位置差异不大，只是脚底下地台凸起幅度较高，中间乘客只能将双脚放在地台两侧。

威朗Pro GS车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，后排各个位置都配备有可升降的独立头枕，两侧座椅明显内陷，坐垫填充物厚实，舒适性表现极佳。

动力系统

速腾动力方面配备1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率150马力，峰值扭矩250牛米。传动系统方面，与之相匹配的是7速干式双离合变速箱。

威朗Pro GS动力方面配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率184马力，峰值扭矩250牛米，性能表现更为出色。传动系统方面，与发动机相匹配的是模拟7速CVT无级变速箱。

车叔总结

总的来说，速腾和威朗Pro GS在价格相差不大的情况下，还是有着一定的区别，其中速腾拥有更大的外部尺寸，更为宽裕的后排空间以及更为舒适的乘坐体验。而威朗Pro GS则具有更为全面的功能配置，更为运动化的内外设计以及更为出色的动力性能表现。从日常家用角度出发，还是大众速腾的受众面会更广一些，因此在本轮对决中，车叔更加推荐的是大众速腾。‍