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Time:2023-06-12 12:16:30Source:
说起捷达,相信很多消费者难免会感觉到惋惜之情,毕竟该车曾经在国内汽车市场中算的上是一款传奇车辆了,而自从它停产之后,这个情怀也是在无数消费者心中挥之不去,但是捷达并没有从我们的身边消失,而是成为了大众旗下的独立子品牌。因此捷达从一辆车型成长为一个品牌,这其中也是付出了百般辛苦。
现如今,随着人们的生活水平逐渐提高,大多数消费者在购车的时候更加倾向于那些品质把控不错的车型,就比如捷达品牌,便凭借着之前的情怀吸引了无数消费者,而它旗下的捷达VA3更是深受消费者的喜欢,该车目前在售6款车型,其起售价格为6.58万元,顶配车型的售价也仅有7.285万元。接下来,我们就来一起看看这台捷达VA3为什么深得用户的喜欢?
在如今这个“颜值即正义”的时代中,无论是新能源汽车还是传统的燃油车型,拥有一个漂亮的外观自然是吸引消费者的利器,而捷达VA3在前脸部分采用了非常经典的横置进气格栅,并且在格栅内部还加入了银色的装饰,搭配车头两侧造型中规中矩的大灯组,比较符合当下流行的风格,而在前包围处,该车则采用了三段式的通风口设计,为该车彰显出一定的运动风格。
捷达VA3的车长为4.501米;车宽为1.704米;车高为1.469米;轴距为2.604米。由此可见,该车的车身尺寸参数在同级别车型中还是比较到位的,而这个车身尺寸也是让它的内部空间得到了充足的保障,这也是用户选择它的一大原因。来到车身侧面,该车的车身姿态整体给人一种蓄势待发的感觉,凌厉的腰线从前翼子板处一直延伸至车尾,让其车身看上去更加修长。此外,捷达VA3还采用了175/70 R14/185/60 R15的轮胎,并且还采用了多辐式设计,让其侧身看上去更具运动气息。
捷达VA3的尾部设计就比较简单了,其尾部采用了很多横直线条,让其车尾看上去更具层次感,而在尾灯组方面,捷达VA3的设计也非常的个性,其并没有采用时下较为流行的贯穿式设计,但是其尾灯组的造型还是非常耐看的,同时在后包围处,该车还采用了一条贯穿式的亮黑色装饰条,让其尾部看上去更加精致。
打开车门来到车内,捷达VA3的内饰质感跟现在主流的车型相比虽然有些不足,但是其整体营造出的气氛还是比较不错的,其内饰采用了一块8吋的显示屏幕(部分车型),为其内饰营造出一定的科技塑造感,同时该车的这块中控屏还支持手机CarLife/CarPlay等互联映射功能,以及语音控制系统和蓝牙车载电话等当前行业内主流的功能。此外,捷达VA3在中控台还配备了一条横贯中控台的银色装饰条,再加上圆形的空调出风口设计,让其内饰的精致程度油然而生。
在动力方面,捷达VA3全系采用了一条1.5L的自吸发动机,该发动机可以为车辆带来112Ps的最大马力,以及145N·m的最大扭矩。由此来看,该车的动力表现其实不算很强,在同级别车型中也属于排名靠后的车型,但是这样的动力参数还是足以满足用户日常通勤使用的,并且该车的加速性能和中段超车时候的表现也是非常的不错,而且它在挂入S挡之后,还能拥有不错的操控体验,并且该车还是使用92号汽油补能,其百公里油耗仅为5.7L,亦能满足用户低成本出行的需求,而这也是大多数用户选择它的理由。当然最为关键的是,该车还为消费者提供了手动挡,这一点对于那些喜欢驾控的消费者而言,无疑是一种诱惑力。
结言
综上所述,其实我们不难看出捷达VA3在各方面的品控还是非常不错的,尤其是捷达自从成立了单独的子品牌后,其放弃了大众套娃式的外观设计,反而采用了全新的设计语言,这一点显然是很讨消费者喜欢的,而在内饰方面,或许是碍于成本的限制,其内饰质感虽然有所不足,但是整体的实用性还是非常强大的,而在动力方面,捷达VA3的表现不算很强,但应对用户日常的用车需求还是绰绰有余的,再加上它非常可观的燃油经济性,在这个油价飙升的年代,让它拥有了非常好的口碑。因此捷达VA3成为多数人的选择,似乎也见怪不怪了。
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