奔驰比奥迪保养贵多少「奥迪和奔驰的保养费用哪个更便宜」

本文是驾仕派的原创分享文章，来自特约撰稿人赵小查。

从本周一那篇新E级车上市的稿件开始，我就背上了“奔驰脑残粉”的名声（可在关注驾仕派微信订阅号：jiashipai后，直接回复“奔驰”查阅《路人与粉大作战，说给奔驰的大白话》）。不管路人们说了多少奔驰在价格高昂方面的“坏话”，我还是坚信一点：好的产品代表着一个品牌对市场、对客户、对竞争对手的诚意；当然我不否认，好的价格是让消费者体验到好产品的前提和基础。

所以，放下新车价格不谈，反正我也买不起。说说最实在的星徽菜单吧。

上个月在重庆，我老公那个去年被我忽悠着买了E级车的发小跟我感叹：车是真的好，刚去做了保养，太贵了……横向比较了宝马，价格怎么多了那么大一截。我告诉他保养和维修费用7月之后会全线下调，他顿时眼中放光恐怕印证了奔驰此举对车主来说，是多么迫切的刚需。

作为一个奔驰粉儿，我很不好意思说我关系最好的几个同学、朋友都开的是宝马。在30岁左右的年龄段，购买40万以内车型的用户，不可能不对养车费用异常敏感。在此，保养费用方面的价差无疑成为压倒购车欲望的一根稻草。下调保养价格——奔驰此举来得虽然迟，但异常可贵——至少将来不必面临这个尴尬了。

星徽菜单降价的幅度有多高？网上传出调整后的明细价格，以配置V6发动机的GLK300为例，现行的政策A保为2200元左右，而B保则要4000元以上，全新的保养价格单显示GLK300的A保价格为1338元，而B保则为1838元，降幅甚至超过50%。我也曾经在上周当面问过奔驰厂家相关人士，她给我的保守数据是“接近40%”。

在此，查姐艰难地转型做一次“技术流”，找来了相关数据，来分析一下BBA三大品牌的保养费用（鉴于查姐本人不太擅长数字分析，若有差池，请及时举手指出我的错误么么哒～）。

“星徽菜单”推出前，BBA三大主流车型6万公里保养费用一览：

1、华晨宝马5系：2.0T车型：12450元；3.0L车型：14106元；3.0T车型：13958元。

2、奥迪A6L：有6个保养价格。从最低12763元到最高19244元。

3、奔驰E级车：1.8T的E200/E260L：24563元；3.0L的E300L：29242元。

以上数据是查姐从网上总结归纳得来，不会特别精确，但或可反映奔驰与竞品在保养价差上的事实。而按照目前掌握的数据来看，降幅就算按照奔驰的保守说法在40%左右，那么以上数据则会变为1.8T的E200/E260L：14737元；3.0L的E300L：17545元——和竞品基本处于2万元以内的一致水平，需要留意的是，奥迪会变得略处于劣势。

而对于这个话题，我专门和同时是宝马和奔驰双料车主的好朋友做了一番讨论，他在分析了网传价目表后，告诉我的大致结论是：奔驰和宝马价格同级别车型在单次保养花费上，价差不到200元（入门级车则基本持平），真的是好基友的节奏；但他看来奥迪就显现出明显的劣势，他的原话是：“奥迪保养周期是5000km，不用于宝马和奔驰的10000km一次保养，其实之前费用算下来就不低——这还不加它烧机油的额外开销”（不要说查姐黑奥迪啊，这条信息我存档了的，至于烧不烧机油，各位朋友可卧底奥迪车主论坛自行围观）。

我相信，无论在宝马还是奥迪的4s店，销售员面对客户在选择奔驰上的犹豫，标准的话术一定包括“奔驰保养比我们贵”。但是在7月10日之后，这个情况恐怕会得到彻底扭转——昨天我看到沃尔沃也在宣布调整保养费用，恐怕，这个由奔驰引发的“蝴蝶效应”不可避免了。

但和新车降价不同。作为奔驰粉儿，我真心希望奔驰在销售层面，将车型的价格定得靠谱一些，多强调价值感，最好不要盲目降价；而在售后服务层面，则盼望奔驰降得越有力越好。

另外，建议奔驰在服务价值提升上多做实事，多做精准的传播——毕竟，拥有着最强大产品线的奔驰，理应让用户因为奔驰的价值而选择你，而不是跟着竞争对手打烂仗。

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