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Time:2023-06-25 14:16:19Source:
时隔一年推出市场,带来的是诚意满满,红旗B级纯电轿车E-QM5
3月12日,B级纯电动轿车红旗 E-QM5 乐享版正式上市,新车共有两款车型,分别是充电乐享版和换电乐享版车型,其中充电乐享版车型的售价为 16.58 万,换电版乐享的售价为 12.28 万,NEDC续航均为 431km。
E-QM5早在2021年上海车展就已经发布,当时只是投放到了吉林省出租车及专车市场,时隔一年投放到私人可见中国一汽对纯电中低端产品的摸索还是比较谨慎,毕竟之前的E-HS3以22万价格入市直接凉凉。
在2022电动车涨声一片中E-QM5并未涨价,这要给个大大的好评,也可能是中国一汽新能源积分紧张所致,毕竟合资和自主都没有能走量的新能源产品,反正这对消费者来说是福利。
E-QM5内部立项是对标比亚迪汉的存在,所以车身尺寸规格均奔着超越比亚迪汉去了。
长
宽
高
轴距
红旗E-QM5
5040
1910
1569
2990
比亚迪汉
4980
1910
1495
2920
红旗E-QM5搭载了100kw(换电)/140kw(充电)的电机,其实是同一款电机,只不过为了续航进行了一定限制,电池分别为三元锂离子(换电),刀片磷酸铁锂电池,电池供应商为宁德时代/塔菲尔和比亚迪,不得不说一汽的体量把这几家主流供应商全集齐了。
车辆外观依然延续了新的造型理念,不过更加写意化,只不过由于车辆较高,感觉整体不是很大,但侧方位停车的时候就显现出来了。侧面没有继承E-HS9的造型感,一条金属镀铬从A柱贯穿到车尾,尾部继承了新红旗的造型特色,但过于收窄且不是贯穿车灯显得整车略窄。
得益于较大的尺寸,车内空间可以称得上“富裕”,电动车机舱空间占用很少,前后排均有非常充裕的空间,小编180cm主驾驶调整完毕后后排居然还有4拳的空间,赶超自家大哥红旗H7了,智能网联功能也一应俱全,整车座椅很厚实。
发布会上还给出了各项权益,提供 5000 元置换补贴加二手车回购保值率兜底,在用车方面提供终身免费保修、终身免费保养、终身免费救援和终身免费取送服务,同时还享受红旗车主各项万达权益,不得不说,十几万的价格加上这些政策非常香。
在当前新能源车涨声一片的大背景下,红旗良心的定价一定是为了E-QM5迅速上量,实现红旗品牌在新能源领域的突破,从整体来说,纯电化专业平台架构,来自大牌的电池,整整一年的长春出租 网约的高频次验证,E-QM5估计会在红旗的光环下挤占一席之地,毕竟一汽高层命名为5系也是想让这款车和红旗H5以及HS5一样成为销量中坚。
总体来说,E-QM5最大的短板就是红旗品牌在新能源市场能不能叫得响,能否同比亚迪在新能源领域一样,毕竟一枝红杏不是春,百花齐放春满园,广汽传祺已经孵化出广汽埃安,上汽荣威已经诞生了智己汽车和R汽车,东风已经放弃东风A9重走高端诞生岚图品牌,来自北方的中国一汽能否再次创新,让红旗的新能源像燃油产品一样在消费者心理建立国产一哥的形象,让我们拭目以待。
某科平车,拒绝灌水,只唠干货!
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