2022年进口车「2022年大换代车型」

中汽协近日发布报告称，今年前三季度，全国汽车商品累计进出口总额达到了1833.3亿美元，同比增长10.8%，其中出口金额为1148.8亿美元，同比增长25.7%，出口形势一片大好。相信你一定会好奇，究竟哪些车型被大量运往海外销售呢？

文：宋一行

上汽名爵 ZS

出口国家：英国、泰国等

上汽集团旗下的名爵ZS定位于小型SUV，在竞争极为激烈的国内小型SUV市场，近六个月仅收获了百余辆的月均销量。

但你可能不知道的是，这款车型在海外市场却有着相当不俗的销量，并且是今年最受海外市场欢迎的中国车型。

其前三季度累计出口量已近10万辆，与国内销量形成鲜明对比。其精致的设计加上科技化配备以及极高的性价比都是海外消费者追捧的主要因素。

奇瑞 瑞虎7

出口国家：巴西、俄罗斯等

奇瑞属于第一批进军海外市场的品牌，瑞虎7曾在巴西的权威汽车杂志上被评选为当地保值率第一的SUV。这也展现出了巴西市场对于瑞虎7的信赖与肯定。

瑞虎7并非瑞虎车系中最具个性的一款，但绝对是最踏实的一款，其产品力很强，同级配置几乎无出其右。

奇瑞历经十多年运营的海外市场如今也到了“收网”阶段，瑞虎7在今年前三季的全球销量达到了11.98万辆。

吉利 缤越

出口国家：智利、俄罗斯等

吉利缤越的海外车型的命名很悦耳，为Coolray。近些年，吉利在国内市场以势如破竹的方式一路高歌猛进，而其在海外市场的拓展也未曾止步。早在2018年，吉利缤越便在莫斯科车展亮相并上市。

在相继收购了沃尔沃、宝腾汽车以及路特斯汽车之后，吉利在全球汽车市场上的影响力与日俱增，这也为它顺利在海外市场扎根打下了基础。吉利缤越前三季度的出口量为6.42万辆。

奇瑞 瑞虎5X

出口国家：巴西、智利等

由于很早就着手开发巴西市场，奇瑞也是如今出口巴西的中国汽车品牌中表现最好的一个。

瑞虎5X的动力涵盖较为全面，1.5升自然吸气发动机与1.5升涡轮增压发动机分别能够提供115马力与156马力的最大功率，再加上亲民的售价，瑞虎5X深受巴西消费者的喜爱。

在国内市场，瑞虎5X在小型SUV市场的销量榜单上也经常能够挤进前十的位置。优质的产品遇到合适的市场，这才让奇瑞攻克了拉美地区的第一大市场。

哈弗 初恋

出口国家：沙特、俄罗斯等

哈弗初恋在海外的命名为JOLION，该车定位于紧凑型SUV，整体定位稍低于哈弗H6。其主要销往巴基斯坦，沙特等国家。JOLION是哈弗启动的全球IP形象“乐狮”的英文命名。

哈弗的全球化战略车型以年轻敢为为主题，希望以全新的造型设计博得海外消费者的认可。

哈弗JOLION在刚过去的9月销量为1300辆。值得注意的是，其售价超过18万元的中高配版本哈弗JOLION HEV占比超过30%。

上汽名爵 HS

出口国家：英国、泰国等

同为名爵旗下的SUV车型，名爵HS的海外销量就不如名爵ZS那么强悍了。名爵HS在今年前三季度的出口量为5.70万辆。

这其中最主要的原因是它的竞争对手几乎都是享誉全球的主流SUV车型，诸如本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV-4。

在这样激烈的竞争环境下自然也会被稀释一定销量。另外，名爵HS还是名爵旗下首款在欧洲荣获E-NCAP五星安全认证的车型，其为名爵走出国门夯下了坚实基础。

吉利 博越

出口国家：智利、俄罗斯等

与吉利缤越一样，吉利博越在海外也被重新命名，Geely Atlas便是博越在海外的名字。

其早在4年前便在俄罗斯上市，该车由白俄罗斯的鲍里索夫工厂制造，曾是中国与白俄罗斯的首个汽车合资项目。

博越在2021年仅国内便收获了22.48万辆的惊人销量，虽说最近数月销量有所下滑，但吉利造车3.0的战略还是让人们看到它未来再度领跑的可能性。

上汽通用五菱 宝骏 530

出口国家：印尼、印度等

宝骏530悬挂五菱车标，在印尼市场以ALMAZ的命名售卖，其在印尼的中型SUV销量榜单中还能经常能够占据前十的位置。
宝骏530能够畅销的秘诀很简单，就是其超大的空间加上丰富的配置，动力方面虽说不突出，但经久耐用的特性还是受到了相当一部分海外消费者的认可。

奇瑞 瑞虎3X

出口国家：巴西、智利等

瑞虎3X被销往巴西、智利等南美洲国家。瑞虎3X的主要特色是亲民，其2555毫米的轴距、1.5升自然吸气发动机的动力配置乍一看都相当一般。然而就是这样一款平平无奇的小型SUV，却偏偏受到了南美消费者的青睐。

在国内小型SUV市场，瑞虎3X也是奇瑞旗下少数未获得预期销量的车型之一。或许奇瑞可以考虑将它的子代车型更替安排在南美国家。

上汽名爵 i5

出口国家：英国、澳大利亚等

名爵有三款车登上这份榜单，也是榜单中出口海外最成功的品牌。除了品牌本身在英国以及英联邦国家有一定影响力外，名爵搭上了新能源的东风也是它能够在新能源车发展速度相对缓慢的欧洲迅速崛起的重要原因。

名爵i5在大部分国家以MG5的命名销售，从它的造型便能看出，它其实是国内荣威Ei5的换标产品。

其主打的纯电动旅行车概念在海外属于较稀缺的细分市场，再加上不少海外消费者本身就对旅行车有天然好感。由此，名爵i5能够大量出口就显得顺理成章了。