新款长安cs75怎么样「长安cs85会不会掉价」

长安新CS75有了很大的改变，不仅换了全新的外观内饰，还换上了一款蓝鲸280T直喷增压发动机。下面咱们就去了解一下全新的长安CS75，看看它的实力如何。

从颜值上来讲，全新的长安CS75确实是精进不少，原来的长安CS75一直被诟病前脸长得太过像路虎，没有自己的特色。而改款后的长安CS75外观则要显得年轻不少，全新的中网采用横置的多幅镀铬条装饰，与两侧带有自动大灯功能的LED大灯相连，眼神更加凶狠，拉长了前脸的横向视觉感。

下进气格栅还隐藏了一个ACC自适应巡航功能模块，科技配置也在细节上有所提升。雾灯与转向灯组合，看上去形似箭羽更加立体。整个前脸的感觉带着扎实的肉感却又不显得臃肿，作为改款，诚意还是不错的。

车身侧面没有过多的线条修饰，与现款车型保持一致，车身尺寸也保持不变，长宽高分别为4650x1850x1695mm，轴距为2700mm，比H6稍大一些。19英寸的大尺寸轮毂更显迸发的力量感。

另外车身颜色长安新CS75也下了一番功夫，对精灵白、翡钻红、曜石黑等3款主流车色的质感进行提升，运用水晶珠光、玻璃珠光等新型效果材料，使其闪烁度提升至3级（与大地棕、安第斯灰闪烁度一致），车色更闪耀。新车沿用了带有摄像头的后视镜，配有全景影像和盲区检测功能，无钥匙进入和启动也得到了保留。

车尾部分，新长安CS75采用了现下流行的一体贯穿式尾灯，内部采用LED光源在造型和结构上都比现款提升很多，点亮效果感觉不错。底部采用双边共两出的排气设计，排气口还用镀铬装饰进行修饰。

内饰也有了全新的升级，运用了长安家族化设计语言，以驾乘者为中心自然延伸，用细节呈现空间的立体感、科技感。内部有黑、深棕两个色系可选择，主要采用皮质包裹，仪表板及门内饰板以软皮包覆，座椅则是触感细腻的超纤皮革包裹，加上单双缝线交替和CS刺绣图案点缀。

新CS75四幅平底方向盘底部有镂空的设计，10.25英寸的悬浮式屏幕支持语音操作，全景影像可以同时显示2D影像和3D模拟影像。仪表盘采用10.25英寸的液晶屏，可以完成互动投屏，支持多种显示模式。

中控台下部的空调控制面板被升级成触控式，采用镜面设计会让你感觉有三块屏幕的假象。触控按键只有声音提示，如果再配上震动反馈就更完美了。这么全面的配置，长安够有诚意了吧。

安全方面，新CS75搭载APA4.0代客泊车系统，不仅可以自动搜索停车位进行一键泊车，还可以在车外通过智能钥匙遥控来挪动车辆；ACC全速自适应巡航系统，带语音控制车速功能。同时，原车行车记录系统拥有主动触发记录和自动紧急记录两种模式，在收到防盗或碰撞信号时触发紧急记录功能，可记录前后15s的视频，为事故留存证据。另有AEB预警辅助制动系统、LCDA智能并线辅助系统、LDW车道偏离预警系统等。

新款CS75换上了一款长安自主研发的中国芯——全新蓝鲸280T（1.5T）直喷增压发动机，采用增强脉冲涡轮增压技术和高压5次喷射技术等，最大功率131千瓦（178马力），最大扭矩265牛·米；搭配爱信第三代6AT手自一体变速器。相比于老款的125千瓦和230牛·米，提升还是很明显的。

新款CS75这次有针对性的改款，不论从颜值还是内饰都足够“诚意”二字，新增加了智能互联配置，更贴切年轻人的需求，当得起一个“值”字。从产品自身来看，这次的改款避免了老款存在槽点，大大地提高了长安新CS75的市场竞争力，想必未来凭借其标杆性的地位，提升销量不会很难。

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