比亚迪dm-i预售「中国最新型核动力航母」

Time：2023-07-15 18:16:15Source：

要说比亚迪中最亮眼的存在，肯定是非秦PLUS DM-i莫属了。在11月甚至卖出了超1.8万台，在新能源界也是仅次于五菱宏光MINIEV的存在。日系混动技术在国内汽车市场确实有着足够的话语权，但比亚迪秦PLUS DM-i车型一骑绝尘的销量也足以显示出消费者对比亚迪DM-i混动的认可。

比亚迪秦PLUS能卖这么好除了自身的DM-i混动实力够硬以外，价格也是非常重要的原因之一。10万元出头的价格，即使买了入门款车型配置也是相当够用的。价格亲民、没有续航焦虑且配置齐全，共同促成了比亚迪秦PLUS火爆一时的局面。

当然除了秦PLUS这种王朝系列以外，比亚迪还有新生的海洋系列产品，率先上市的比亚迪海豚才上市不过四个月左右，销量就仅次于本田飞度。而同样是海洋系列的驱逐舰05一旦正式上市，预计也将为比亚迪增长更多销量。

比亚迪驱逐舰05能否像比亚迪秦PLUS DM-i一样火爆不好说，但就凭身上搭载的DM-i混动，只要价格不太离谱，卖得好是没啥问题的。根据公开的信息显示，驱逐舰05也将采用和秦PLUS DM-i完全一致的动力总成。不过按照定位来讲，驱逐舰05又高于比亚迪秦PLUS DM-i，价格将会在12-15万元左右。

除了外观变得更具有攻击性以外，很多消费者其实并不理解它比比亚迪秦PLUS DM-i的起步价贵一万元多体现在哪里。首先这款比亚迪驱逐舰05的定位高于秦PLUS DM-i，所以不只是外观变了样，质感方面也会比秦PLUS DM-i更加出色。

其次就是比亚迪一直备受吐槽的小液晶仪表了，这次不仅液晶仪表升级成了8.8英寸，可旋转的中控大屏高配车型也直奔15.6英寸。而且两个屏幕显示的信息也都比较简洁，响应速度不错，科技含量还是有所进步的。当然内饰部分的材质也给人好感，虽然暂时还不清楚用料，但确实是比秦PLUS DM-i更下本。

比亚迪驱逐舰05的长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm。这跟它的定位一样也是属于紧凑级车的范畴，只是车身长度略大于比亚迪秦PLUS DM-i。但不管怎么说，驱逐舰05在外观上的变化、以及内部屏幕尺寸和内饰造型的改变都是可观存在的，价格上浮也对应着其各方面的小变动。至于配置上是否能给到惊喜就暂时不太清楚了，这方面倒还是可以小小的期待一下。

结合众多信息不难发现这款比亚迪驱逐舰05很像是改了外观且配置更加升级的秦PLUS DM-i。估计比亚迪也是打算把它打造成和秦PLUS DM-i类似的另一爆款，通过不同的外观风格和价格进行区分，从而进一步增加市场份额。不过说实话，如果不是驱逐舰05能带来更强烈体验感的话，还是比亚迪秦PLUS DM-i更香一些。