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北京市电动自行车充电收费标准「北京电动汽车充电收费标准」

Time：2023-07-20 10:16:15Source：

2月27日，北京市发改委印发最新版《北京市定价目录》（以下简称《目录》），其中指出，电动汽车充电服务费的定价将于4月1日起全面放开。

据北京市发改委相关负责人介绍，眼下，北京充电服务处于市场培育阶段，企业在扩大市场占有率方面竞争激烈，市场化程度较高，行业运行整体情况良好，因此具备了放开条件。

此次新放开的定价项目中，电动汽车充电服务费，实为2016年版目录中新增设项目。按照规定，北京电动汽车在公共充电桩充电时，充电服务企业可以按充电量，向用户收取充电服务费，但是收费标准不得超过当日北京92号汽油每升最高零售价的15%。

电动汽车充电服务费的放开，也意味着今后这项收费不再有上限标准，将由市场自由调节。

市发改委相关负责人表示，从目前情况看，本市充电服务处于市场培育阶段，企业在扩大市场占有率方面竞争激烈，市场化程度较高，行业运行整体情况良好，因此具备了放开条件。

此外，近年来为提高充电效率，部分企业也推出了换电服务和移动充电服务，这些都并未在定价目录内，因此为了鼓励模式创新和促进行业发展，此次放开了电动汽车充电服务费。

实际上，在2015年，北京市发改委就公开表示，将对充电设施投资建设及运营主体不做市场准入限制，以鼓励社会资源参与充电设施建设。

受政策激励，截至去年底，北京市累计推广应用电动汽车达到17万辆。充电桩建设方面，私人自用约8.08万个，社会公用领域2070处、约1.88万个，公共专用及单位内部公用领域建成充换电场站1500余处、汽车充电桩1.3万个。基本形成六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。

依照2015年12月公布的《北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法（试行）》，充电设施经营企业可以收取充电服务费，每度电的服务费上限标准为当日北京92号汽油最高零售价的15%。据悉，目前多数企业按照0.8元/度的标准收取。

业内人士认为，定价放开后，为了避免价格起伏过大，主管部门或许还需要以其它方式参与指导。

但实际情况或许没有业内人士想的这么“恶劣”。尽管此前规定的充电服务费有92号每升汽油价格15%的上限标准，但实际执行中，各家充电桩运营企业在收取充电服务费时都远远低于这个上限价格。例如，目前北京市的公共充电运营商中，国家电网、普天新能源、特来电等公司收取的充电服务费仅为0.4-0.6元/度，而如果按照目前北京市92号每升汽油价格6.9元/度计算，收取的服务费大约在1元/度。因此，此次放开充电服务费对北京地区充电行业的影响并不大。

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