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Time:2023-08-05 16:16:03Source:
近些年,鉴于人们发觉车牌摇号拿北京牌照变得越来越艰难,因此都逐渐开始了解租北京牌照的事情,小编我了解到,伴随着车牌摇号中标率越来越低,这租北京牌照的价钱变得越来越高,从最初的整年七千到随后的过万,到现在据了解已经到了两万块每一年,就算是持续租5年,总体的成本也达到了7万余元,租牌逐渐开始越来越划不来。
估且不说合适不合的问题,越来越火爆的北京牌照租赁业务折射出了两大社会现实:
首个,在北京市,上京牌的成本变得越来越高,可能性也变得越来越小,这主要是车牌摇号制度所导致,车牌摇号虽然说是是为了管控小型客车总保有量,但这其中有不在少数不合理性的原因在里面。比如说,有的人并不一定车,但因为北京牌照可出租的目的,他申请加入车牌摇号大军,这样人中签后号接着租给别人,净利润从几千元到几万块不等,这就是一本万利的好事儿。
其次,北京牌照租赁服务早已经被认定不合规,同时隔三差五有法律专业人员站出来说这这其中有非常大风险性,假如出租的人心生歪念,这辆车说不是你的就不是你的,鉴于私底下的租赁合同并不会受到法律专业保障,如果一旦产生矛盾也只能自找苦吃。即使如此,仍能有大批量的人们在租赁服务北京牌照,而相关部门针对此并没采取相应的管控措施,最过分的是有的人早已经不在北京市,但仍能进行出租牌盈利,这样不合理性的事情相关部门也是保持沉默?
这从侧面表现了执法部门的无奈,要懂得,需用车牌号的人摇不上号,而不需要车牌号的人靠出租牌盈利,这本质上就缺失了公平公正。而从车牌摇号现行政策本质上来说,车牌摇号原本就不合理性,用户有消费的权利,同时车牌摇号非常难真正做到把非常有限的资源合理化配比给真实需用的人。并且车牌摇号的其背后也很多见不许的事情产生,在网上就有些人肆无忌惮地叫卖20万一个北京牌照指标,同时进行假结婚的方式转让过户车牌号的事情屡见不鲜,这种都让那一些真实需用车牌号的家庭变得失望。
当然,还是有不在少数人说外地户口就不配拥有车牌号,这样的人也只能配得上小丑这个称号,不管是北京人或是外地户口,购车消费、上路行驶的权利全部都是同样的,这全部都是最基本的权利,外地户口对北京市的贡献率也毋庸置疑,歧视外地户口的那些人有没有想过,倘若没有外地户口,谁来建造北京市?
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