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Time:2023-08-07 08:16:38Source:
在平价车的领域,特别在当前比价讲究多车策略的状况下,大众一个品牌无疑很难跟多个车企抢热度,不过大众不只是一个品牌,豪车方面的小弟暂且不提,光平价车就有斯柯达以及捷达等子品牌,当前大众除了自有车型,明显也加快子品牌斯柯达的发车节奏,近日新款的斯柯达明锐以及2021款的速派都得到亮相,新款的速派更是加量不加价。
速派定位中型车,新款车子的长宽高没有加长,为4869*1865*1489mm,相比帕萨特等车不相上下,2841mm的轴距也足够保证车内的空间宽敞,像一米八八的猛男坐进去游刃有余。外观上,新款的速派也大幅度延续了旧款设计的精髓,没有盲目年轻化时尚化,家族中网配合机盖的肌肉条纹,可以体会到浑厚内敛的成熟风味,与旧款帕萨特的风格类似。
不消说这种风格对于成熟的车主是很契合的。新车两侧的头灯组十分帅气,侧面采用笔直的腰线设计,18寸的轮辋气质强大,到了尾部则是镀铬修饰的超大分体灯组,表现效果极佳。整体的辨识度以及美观度都很到位。进入车子,内饰上的造诣也很明显符合主流审美,面板上层次清晰宛如一刀两断,上侧设立梯形矩阵出风口,对称设计视觉效果柔和平顺。
下侧则是一款同样采用梯形设计的嵌入式中控大屏,除了入门的8.2尺寸其余版本都是9.2寸,视觉震撼,后者匹配车机系统,可以实现语音交互,操控上如虎添翼。新款速派采用了平底方向盘,时尚气息增添了几分,座椅方面采用了比较环保的面料,得益于环抱式的椅背设计,舒适度上也有所保证,整体的体验还是足够让人满意,让人痛哭流涕。再来看动力的表现。
这款车采用1.4T与2.0T的组合,跟帕萨特以及迈腾保持一致,匹配7速双离合,这一套动力的表现显然毋庸置疑,实际操控酣畅淋漓,一骑绝尘。新车尽管配置全面升级,但是在价格方面依旧维持老款的价格,预售15.49万起,相比雅阁、凯美瑞甚至自家的迈腾来讲,这个价格都实惠很多,若是对车子空间以及动力有特别的爱好,这款车无疑还是很香的。不知道你对此有何意见呢?
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