大众aero车型「摩卡dht-phev」

Time:2023-08-07 16:16:11Source:

2021.1-2022.10 一汽大众新能源汽车销量

数据来源|锂解小程序

日前,相关媒体从海外获取到了大众ID.AERO最新谍照,据悉目前新车已经非常接近量产状态。新车将会率先登陆国内市场,进入国内后或将改名为ID.7,预计将于2023年下半年与消费者见面。

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外观方面,新车整体造型与先前发布的概念车保持一致,并融入了大众最新的家族式设计理念。其中,前脸虽然采用贴纸,并在贴纸上画上了横向线条,但大概率未来量产车型与该设计保持一致,采用横向带镀铬饰条的进气格栅。车身侧面,较高的车身线条有助于提高视觉重心。新车流畅的设计巧妙地结合了优化的空气动力学和优雅的线条。

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内饰方面,从副驾驶向车内看去,新车仪表台被织物遮挡,但小块液晶屏和硕大的悬浮式中控屏非常清晰,将为车内带来不错的科技感。如果对新车内饰感到好奇的,可以期待之后来自官方对于内饰的最新消息。

动力方面,众ID.AERO将提供单电机和双电机两种动力版本,匹配容量为77kWh的电池组,WLTP工况下的综合续航里程为620km。据相关知情人士透露,大众汽车还计划推出高性能的GTX版本,风阻系数仅0.228。

新车选择在中国市场首发,表明大众汽车正在加强其在中国的电动化进程,作为其加速转型战略的一部分。继ID.3、ID.4和ID.6之后,ID.AERO的量产版将成为中国第四个全电动车型系列。同样,大众汽车也有着清晰的目标,那就是成为中国领先的新能源汽车供应商。

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