吉利博越的1.8t发动机「官方回应北京科兴疫苗」

我们国内最受欢迎的就是SUV车型，其中10-15万元区间有着非常大的需求量，各大车企都会投放很有实力的选手，比如长城哈弗H6、长安CS75 PLUS、奇瑞瑞虎8等等，而吉利博越(图片|配置|询价)也是一员老将，口碑和销量一直比较好，为了不让消费者产生审美疲劳，2022款博越已经上市了，今天红涛就来给大家说说这款SUV各方面的表现。

2022款吉利博越，共推出2款配置车型，售价分别为10.28万元和11.28万元，外观方面，车头厚重，机盖上面有着明显的筋线，前脸换上了家族4.0能量音弦进气格栅，内部为直瀑镀铬饰条填充，搭配上黑色车标，看起来精致又立体。

整车长宽高分别为4519*1831*1694mm，轴距为2670mm，尺寸在同级别SUV中属于中规中矩，车身轮廓和老款保持了一致，悬浮式车顶比较时尚，上扬式的腰线也提升了些运动气息。

尾部视觉重心有点高，车顶末端配有小型扰流板和高位刹车灯，红色尾灯晶莹剔透，鲜红色的LED光源点亮后很漂亮，下方黑色后包围面积比较大，还有着金属护板，使其更有厚重感。

内饰方面，中控台布局简约，车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，中间部分还应用了适量的金属拉丝饰板和黑色钢琴烤漆饰板，双拼配色的座椅能够对身体起到很好的承托和包裹。

配置方面，2022款 1.8TD DCT智享型，配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、7英寸液晶仪表、10.25英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、OTA升级、自动空调等，不过到了这个价位的国产SUV，没有后排空调出风口、没有后排中央扶手，多功能方向盘为塑料材质有些不应该，并且安全气囊有点少，远近光为卤素光源。

到了1.8TD DCT智雅型，拥有了倒车雷达、皮质多功能方向盘、主驾驶位电动调节、LED大灯、后排空调出风口，但还是没有后排中央扶手，仍然只有主副驾驶座两个安全气囊。

空间方面能够让人满意，身高1.76米的体验者坐进后排的话，无论头顶还是腿部空间都很充足，座椅厚实柔软，保障了不错的乘坐舒适性。

动力方面，2022款吉利博越继续搭载了那台四缸1.8T涡轮增压发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为300牛·米，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，这套动力组合经过了时间的验证，实际开起来动力输出平顺，深踩油门也能带来比较强的爆发力。

变速箱在低速降挡收油时稍有顿挫，其余大部分时间换挡都比较顺畅，百公里平均油耗在8.5L左右，遇到堵车油耗会升到9.0-10L之间（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样），在这个级别的国产SUV中，它的油耗是偏高一些的。

底盘方面，采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，底盘调校风格注重舒适性，可以过滤掉路面很多颠簸，同时车内噪音控制也比较好，只是快速过弯和并线时，能感觉到侧倾有点大，车速超过了90之后，胎噪容易传进车内。

总的来说，2022款吉利博越的外观沉稳大气，内饰升级也更显档次，空间宽敞，能满足大部分家庭用车需求，不过老是新三年、旧三年、缝缝补补又三年，什么时候才是个头？呵呵，在我看来博越真的应该进行彻底换代了，只有这样产品才更有竞争力。