最具性价比的豪华车「最具性价比的豪车」

本文为12gang.com原创稿件，作者陈清，转载请注明出处。

皇冠在很多人心中都是日系车的代表之一，它的舒适性一直深受亚洲人群的喜欢。它有着不错的综合实力；合适的空间、合适的配置、合适的做工用料等都不比竞争对手差，但也没有什么非常突出的特点，而这种中庸的风格恰好更适合三四十岁的成功男士。第十四代皇冠将会在今年上市，所以现款皇冠又搞起优惠，30万左右就可以买到的豪华车，真是让竞争对手无从应对。作为一群成功人的“专用车”，大家都想听听这些车主是怎样评价皇冠的吗？

购买车型：皇冠2012款2.5L Royal真皮版

当前油耗：12升/百公里

皇冠的前后排空间都比较宽敞，坐上去没有丝毫的压迫感；不过后排坐直就差不多顶到头部，其他座位的头部空间还是挺充裕的。车厢内饰做工还是不错的，中控台虽然是软材质，但做工的缝线挺细致，一贯保持丰田的高水准。座椅皮质也挺厚实，坐上去犹如坐沙发般，记得跟女朋友出去看星星，放下宽大的前座椅，然后....你懂的。

皇冠搭载的V6发动机，输出的动力挺畅顺的，只要肯给油门，加速感都不错。相对操控来说，皇冠就不如同级别的A6L和宝马5系了，整个悬架调教偏软，高速过弯车身的侧倾比较明显。再说说不够好的地方。虽然风燥声抑制得不错，但胎噪声相对较大，有点想换掉那轮胎的冲动；另外，皇冠的车漆比较薄，提车没多久就发现了几处划痕，但不是很明显。

购买车型：皇冠2010款 2.5L Royal真皮天窗版

当前油耗：12升/百公里

皇冠的座椅确实讨人喜欢，而且车内头部空间表现都不错，可惜后排中间有鼓包（后驱的弊病），坐在中间的乘客不会感受到皇冠舒适的坐姿。内饰做工也有强差人意的地方，虽然设计挺有豪华感，但全黑的内饰，看久了会有点压抑的感觉。另外，方向盘还是偏细，对于定位豪华车来说，方向盘还是应该大一点，握起来会更有开豪车的感觉。

动力表现还不错，肯给油它也有不错的推背感，但速度上到100以后，加速感就没有那么强劲了，特别是满载的时候。不过动力也要对于油耗，城市里开油耗比较高，综合油耗要去到12升，但在郊区油耗表现就不错了，可以去到10升左右。

购车车型：皇冠2012款2.5L Royal导航版

当前油耗：13升/百公里

我跟家里人的身高都不高，所以车内空间还是挺宽裕的。加上前后排的座椅相当宽大，坐上去都给乘客很舒适的感觉。内饰整体感觉略显老气，但还是比较耐看；用料也算比较厚道，在手碰得到的地放，手感都还不错。不过靠近挡风玻璃的窗框偶尔有共振和异响，可能是个别的问题。

皇冠2.5L V6的发动机动力输出比较顺滑，由于排量受限，动力也只是够用而已。不过它的油耗表现还是挺满意，我开这台皇冠的平均油耗也就是10.5升左右，市区行驶大概12升出头。由于皇冠最大的优势还是它的舒适性，它碾过一些坑洼时，车内的共振声能很好地被抑制，噪音的音频不会太烦人。

找茬妹总结：皇冠有着不错的综合实力，但也没有那些特点让你为之振奋。奥迪A6L的豪华它没有，宝马的操控它没有，但皇冠的安静以及沙发般的座椅却是它的杀手锏。我想买这皇冠的车主也是看中皇冠这方面的特质吧。