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汉兰达是承载式车身还是非承载式车身「荷兰vs美国实力对比」

Time：2023-08-23 08:16:35Source：

普拉多一直是硬派越野车迷心中的神车，其霸气的外观，强悍的越野能力，令无数车迷魂牵梦绕。但是我们也不得不承认，从30多万到60多万的售价，真正能买得起的只有少数人，大部分普通老百姓还是没有这份购买能力。有一款车，有着国产普拉多之称，价位更亲民，能满足更多人的越野之梦。这款车就是福汽旗下的揽福，近日，福迪汽车推出了2017款揽福柴油版，售价区间为12.38-15.08万元。

外观上揽福基本上延续了现款车的造型设计，当然，跟普拉多也十分相似，原本就是借鉴了普拉多的造型设计。直瀑式的前进气格栅简直如出一辙，两侧大灯与之相连，十分锐利，下格栅贯穿车身两侧，整个前脸十分霸气。车身线条饱满，看起来十分具有力量感，整体造型非常符合硬派SUV的范。

车身尺寸长宽高分别为4771/1870/1828mm，轴距为2790mm。定位在中型SUV，轴距上跟汉兰达一样长。空间上不必担心，车内座椅有5座与7座布局，消费者可根据自己需要选择。

内饰上同样保持了现款车型的设计，层次感较强，但是给人的机械质感也非常强，做工及用料都比较一般，物理按键颇多，内饰设计并不出彩。

配置上标配有定速巡航、真皮多功能方向盘、倒车视频、皮座椅、中控大屏、导航、蓝牙、后座出风口等配置。

动力上搭载国五标准后的新1.9T涡轮增压柴油发动机，最大功率为150马力（110kW），峰值扭矩提升至350牛·米，匹配5档手动变速器。悬架方面采用前双横臂螺旋弹簧独立悬架加后五连杆悬架的搭配方式，车身采用非承载式结构，前置后驱的驱动方式，部分车型还带有后桥限滑差速锁，并提供两驱及四驱版本，越野能力以及稳定性较强，但是同时也牺牲掉了一部分舒适性。

虽然车型在产品力上来说并不弱，但是揽福销量可以说是十分惨淡，虽然硬派越野本来就是小众车型，但是这款揽福基本在马路上没见过，很好奇这款车到底有没有被卖出去过？

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