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Time:2023-08-26 16:16:19Source:
身边的女性朋友较多,但是会开车的却不多,今天正巧来了一个有五年驾龄的嫂子想买辆紧凑级家用车,接孩子上学放学:
“小赵,帮忙推荐一下呗,我预算就十万,最好是能上绿牌的。”
“姐,您这可真是难住我了,要知道一般新能源车会比燃油车稍贵一点。”
“你就帮我好好想想嘛,平常跟你关系最好,我也不知道问谁。”
“嗯...欧拉好猫怎么样?适合女性开,接孩子也够用。”
“嗯....不行,好猫的空间小了,我家三孩子呢,如果再加两大人可坐不下啊。”
“那想就只有比亚迪元了,建议考虑元Pro,最近正好新上市了几款,空间您肯定也满意。”
“是的吗?好嘞,我去了解下这款车。”
......
从前脸看,比亚迪元Pro这款车延用了比亚迪家族的最新龙颜设计,并且和它的大哥比亚迪汉颇有几分相似,如果说汉是成体巨龙的话,那么元Pro就是一个龙宝宝了,不会显得霸气但是会很可爱。且全LED的大灯加上流水转向灯,以及所以电动后视镜折叠,在这个价位里这些配置算是非常高了。除了前脸的不同外,元Pro的尾部和元EV的基本一致,且由于较小的轮圈从侧面看整个车的比例感非常的Q萌。
虽然外观上相比比亚迪的其它车型小巧了不少,但是动力上对于这样的车型也是够用的。比亚迪元Pro全系采用了比亚迪最新的刀片电池技术,电动机的最大功率为100kW,最大扭矩为210N.m,这样的一个动力搭配对于女性车展来说足以够用,而且还不会觉得很窜,续航方面则有301km和401km两个版本五款车型可选,且支持放点电功能。除此之外,最为不同于一般新能源车型的就是,比亚迪元Pro的充电接口在车头处,个人觉得这样做最大的弊端就是在出现交通事故追尾前车后,车头前的维修成本就会很高了。
不光是外观上延续了比亚迪家族的龙颜设计风格,内饰上也是延续了家族式风格设计。10.1英寸的中控屏幕是大家熟悉的可旋转式的中控,连仪表都是电子仪表。内饰上给人的感觉就像是比亚迪宋Pro的缩小版。除了前排的功能完善外,后排的空间表现元Pro也是相当出色,前排正常坐姿的情况下,后排再乘坐两个成年人腿部空间也不会显得很局促。并且由于采用了电子助力以及车身小巧,所以转向调头都是比较灵活的,这也是这款车的优点所在。
当然任何事物都有它的两面性,这款车也不例外。这款车最大的问题是NVH控制的一般,尤其是在行驶到高速例如90km/h的过程中,车外的风噪、胎噪就比较明显了,但是也可以接受毕竟一分价钱一分货,这款车的内饰主要材质还是以硬塑料为主,且这款车的主要目的也不是跑长途或高速,而是城市代步通勤。除此之外,元Pro的后备厢实用性一般,主要问题在于纵深直径较小,所以在大物件的装载能力上比较一般。
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