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Time:2023-08-27 08:16:02Source:
大家好,本文将和大家分享《先花23万开丰田凯美瑞,再花21万买本田雅阁,车主:不分上下》。
汽车已然不可或缺,刚需性让汽车界激烈角逐,汽车厂商想尽办法产出好车才能维持生存,诞生了像丰田凯美瑞和本田雅阁这样的车。今天的分享嘉宾是小韦,他先花23万开丰田凯美瑞,再开本田雅阁,车主:不分上下。丰田凯美瑞和本田雅阁谁更有档次?我们看看小韦的高见。
先来看丰田凯美瑞的外观,这辆车的外观还是挺不错的。外观上,前脸凌厉有力,辨识度很高,造型很时尚,运动感十足。全车LED光源,比不上灯厂的设计,但也符合其定位。大轮毂也有震慑力,每次开出去都很有面子。
再看本田雅阁,外观很时尚,虽然是家用车,有思域一样的外观,还是很新潮的。第一眼被吸引的就是漂亮的腰线,线条优美。不过这个远光卤素就有点掉价了,换成LED也不会加很多成本吧。就是低配轮毂也不敢恭维,特别是汽油版的太丑了。
进入丰田凯美瑞车内,我就选了个黑色的内饰,黑外黑内这个看着还是很不错的。的的内饰设计挺新颖的,Y型的中控台给我的感觉很友好。基本都是软质包裹,细节做工也控制得很好手感摸起来非常细腻。还没有什么异味,点赞。空间很大,一家人肯定够用了。标准b级车的空间,一般的身材坐进去都会很宽敞,除非你是超过1米85的大个子。车门两边的门板储物还行,不大也不小。后备箱空间很大,和我的座驾差不多吧,春节采购没压力。
再看本田雅阁,内饰中规中矩,没什么特别的,也不算难看。内饰还行吧,科技感强,喜欢没有档把的感觉。摸着手感不错,显得比较高档,音响效果还可以。不过一向喜欢本田内饰的灯光,尤其是一键启动的灯光很好看。空间还用说吗,本田偷空间的本领就跟变魔术一样。后排还是很大的,它玩着也很开心。其他空间也很大,扶手箱、门上的手套箱等等都很大。雅阁空间真的太棒了日系车里是首位空间绝对大后备箱也够用的。
先开丰田凯美瑞,2.0L CVT使得车子开起来没有那么灵活。方向盘握感刚刚好,精准度颇高,没有虚位。还有碰撞预警,虽然没有触发过但使用得上的时候绝对能救你一命。换挡的时候每次都很轻巧,有些车主说会有顿挫感(难道跟技术有关。这车的大空间带给我的驾乘舒适性是非常不错的。过减速带的时候,急刹车的时候。舒适性很好,悬架对路面颠簸过滤得很好。不过座椅没有记忆功能,每次和老婆换着开之后,要重新设置。
再开本田雅阁,1.5T CVT操控还行,190马力比凯美瑞多了20马力。转弯时很顺利的感觉比马自达还好,前面很长。悬挂偏硬,路感传到车内非常明显。刹车速度很高,点一下就刹住。舒适性我给三颗星。悬挂的调整略硬,过减速带的要慢一些,不然会比较颠。混合动力、主动降噪加持,混动雅阁是静音效果最棒的雅阁。座椅是真皮的,看着也有档次。
结语:
凯美瑞整体来说是偏向家用舒适风格,动力输出属于线性平顺,自然吸气的动力全靠踩油门,把转数拉高,而这台发动机的噪音非常大,底盘质感还不错,对比本田雅阁动力明显更加激进,转向手感特别沉稳,比凯美瑞运动风格更浓,最后车友们更看好谁?欢迎下方留言评论。
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