盘刹车和鼓刹车区别「鼓式刹车和盘刹哪个好」

问

答

每日

问答的意义

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车友粉丝们的提问量非常庞大，珂健无法在短时间内为大家一一做以解答，造成粉丝们等待时间比较长，问题的滞后性也比较严重。通过开设每日问答板块，将珂键对一些典型问题的回答公示，使珂健工作的价值得以放大，方便有同类型问题的车友们及时快速的寻找解决问题的方案。

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历史上的今天

车史上的5月26日 首届勒芒24小时耐力赛。1923年5月26日，首届勒芒24小时耐力赛在法国勒芒小镇正式开赛，是世界上最悠久的汽车耐力赛。这项艰苦的比赛由法国西部汽车俱乐部所主办,这项比赛在世界上的影响力仅次于F1锦标赛。其比赛过程更是针对车手和赛车最大极限地挑战。在这特殊的比赛中不仅车手、维修人员需要承受单一、乏味的工作，连前来观赛的车迷到了后半夜也是疲惫不堪，就为参与到这场独一无二的比赛中。来自法国Chenard & Walcker品牌的赛车，获得了该比赛首次冠军。共跑完128圈，总里程高达2209.536km。1955年，勒芒赛事发生了史上最严重的意外事故。一辆奔驰SLR赛车躲避捷豹赛车导致失控冲向观众，最终有83名观众死亡147名受伤。众多汽车厂家为了证明自己的造车实力都纷纷投入到勒芒24小时耐力赛中。这项赛事魅力也在世界上持续不断地发扬着。

现在的勒芒赛况

问题1

故障码的处理办法

笨蛋

戚老师您好，一直听你节目，想问你一下我是马自达睿翼，5年的车，这几天突然晚上车会自动报警，整夜有时候报警一两次有时候不报警，吵得邻居一直说我，查了故障码是开关故障（见图），想问您一下这种情况只能换模块吗？大概要多少钱？望回复，谢谢

这样的问题就直接换模块还了得啊？先还是要判断问题的根源，报故障码只是表象而已。初步按照常理来判断，有可能是机盖锁坏了，机盖锁一坏导致不能准确地判断车是否安全，车会自行判断是否有偷盗行为的出现，所以就会报警。那我个人建议先去检查机盖锁，一般外面的修理厂机盖锁也就百来块钱，SSSS估计加工时在五百左右吧。那如果不是机盖锁的问题，那么看看没锁后备箱锁等等。一点点进行排查，我觉得机盖锁的可能性比较大。

珂健

问题2

解析刹车系统

开心

珂健老师，你好我有一事不明白向你请教，鼓式刹车和盘式刹车的区别在那里，有点纠结，后轮是鼓式刹车好用吗？

现在大家纠结的都是后刹车，因为之后后刹车才会有鼓刹或者碟刹乃至于复合式刹车（盘刹 鼓刹）。那我们首先要明白的就是制动力分配的原理，后刹车他负责的是那块工作。在我们车辆使用的过程中，制动力分配一般是在前轴的，后轴更多的是在用到驻车刹车的时候才会用的到，也就是我们俗称的手刹车。

盘式刹车

那么我们再来说说盘刹和鼓刹的区别，其实从结构上来说瞬间的制动力还是鼓刹比盘刹要来的好，同样也是结构所导致的，鼓刹容易高温且不耐高温，一旦高温了制动力衰退就会变得非常严重。所以鼓刹现在使用在了频次较低以及不容易高温的后刹车。所以后刹车是鼓刹还是盘刹各位可以不用太过于在意。

鼓式刹车

珂健

问题3

二手车购买问题

闲云

珂健老师您好！我是您的忠实粉丝。今天去二手车市场看了一台2011款别克gl8 2.4行政版，带天窗和定速巡航。11年11月份上的牌跑了8万多公里，车况好，商家最低12万出手，您觉得这价格公道吗？再请您大致说一下如何甄别事故车和故障车？谢谢！

关于二手车是否是事故车的甄别方法不能简单的用文字和大家说明白，估计作一篇图文来说都会够呛哦。所以这方面建议还是找个懂行的朋友一起随行验车比较好。关于价格我觉得还是挺合适的，12万的价格算是划算的，价格方面没什么问题。

珂健

11款GL8

问题4

消声器异响问题

保持

珂健老师您好，我车子消声器有很多水排出来，而且还有象打螺丝风暴的那种扑扑扑的声音。一下有一下无的声音很大，我想问问这是不是排气管坏了

弱弱的问一句“螺丝风暴”是什么？实在是不了解啊。排气管里面有水是正常的，混合气体爆炸燃烧了之后除了“废气”还有水，有水是好事，证明燃烧各方面的状态非常好。这里要注意的是水不是从消声器里出来的啊，准确的说是经过消声器出来的。排气管如果声音有变的话，那么检查排气管是不是有漏，螺丝是不是有松，因为螺丝松了就会导致排气管漏气，声音就变了。

珂健

问题5

换轮胎问题

ht

你好，珂健老师，我问一下，我新车开了3000公里，后轮225/55，R18被铁皮划破了，需要同时更换二个轮胎还是只需要换一个就可以？还有就是市面上这款轮胎不多，我能不能换成235/55r18的轮胎，要注意点什么吗？谢谢解答

5000KM的新胎就换一个就够了，没有必要换两个的，那么如果换一个的话一定要保证左右两边的轮胎是一样品牌一样型号的，不然车开起来肯定是不对路的。所以你要换235/55 R18的轮胎的话就要换两个，换是可以换，但是换了之后轮胎的总周长会出现变化，那么路码表会有更大的误差。

珂健

问题6

ABS系统与P档抖动问题

mo

戚老师你好！ABS系统起动比较频繁是好是坏K3，几辆同一款车同一路段试了很多次。还有我朋友的老速腾6AT，P档抖动（往前一冲一冲的）随时都有这样现象6万多公里

ABS启动是很正常的事儿，只要车检测到附着力很低，以及在紧急制动的情况下就是会启动的，这没有好不好之分。至于P挡抖动，这个要检查车了，有可能是车的引擎支架或者变速箱支架松动或者老化导致的，那么P档是空挡是没有动力传递的，怎么会往前冲呢？我想不明白。

珂健

ABS标志

问题7

铁质油箱与塑料油箱对比

瑞

珂健老师你好，我有一个很迷惑的问题问你，希望你能给我解答下，昨天我看了一个直播平台汽车发烧友（YY人气很高）一个频道，我昨天提出铁皮油箱没有工业塑料油箱安全，他们提出反驳，这个主播呢他就说铁皮油箱比工业塑料油箱还要安全，说了一些数据，我后来查了百度，从百度来看都在说工业塑料油箱比铁皮油箱安全，所以我很迷糊，希望戚老师给我解答下，谢谢

非常好，有自己的研究和自己的质疑。我觉得不能完全来说铁皮油箱和塑料油箱一定是哪个比较好，这个完全要看个例具体分析的。从大方向来说这两种油箱也是各有优劣的。首先，我们说说铁质油箱，一方面是生产成本比较低廉，另一方面，铁质油箱对于温度没什么太高的要求，又能耐高温，也能扛低温，这两方面都是优势，劣势在于哪里呢？金属的物理属性所导致在事故发生的时候金属的摩擦有可能会出现火星，那火星在点燃油箱可能性也并非是百分之一百的。

铁质油箱

那么再来说说塑料油箱，优点塑料的物理属性所决定的，最起码的，它不会出现火星，第二，重量比较轻。我觉得也就只有这两大优势了，劣势在于塑料的物理属性，高温容易形变，低温容易变脆，其次造价成本比较高，价格昂贵。

塑料油箱

所以说是各有利弊的，那么铁质与铁质油箱也不是每个都一样的，塑料油箱也是如此，所以必须要具体问题具体分析，拿出具体的车型油箱来进行做测试，这才是严谨科学的。目前在售的车型中，油箱都是经过测试的，安全性都没问题的。你再看看最近十年国内的交通事故中，有多少是因为油箱失火而引发重大交通灾难的。

珂健

问题8

CVT变速箱问题

关耳正

珂建老师你好，我是温州的，也是你的忠实听众。打扰了想问您一个问题。我是2013年买的日产逍客雷，到现在开了42000公里，我习惯开车等红灯时从D档切到空档N档，然后起步了再将N档拉回D档，以前没觉得，最近觉得从N档切回D档的时候好象顿挫感特别强烈，请问一下这是不是我车的变速箱出问题了，到今年8月份我的车就要出保了，盼回复，谢谢！

你的车是CVT的变速箱，大多数厂家都说CVT的变速箱是不需要更换齿轮油的，那就是免维护的，我认为免维护是违背物理常识的。所以你可以先更换变速箱油做尝试，再来判断是否是机械故障。

珂健

CVT变速箱

问题9

昕动对比浩纳

凹凸

您好戚珂健老师，我看过二款车，都是10万以内，斯柯达昕动改款1.6手动前行版和浩纳1.6手动风尚型，主要是经济性，小毛病少点，新手练练代步戓者还有别的推荐，谢谢！日系不要。

这两个车用一句古话来说就是“本是同根生，相煎何太急。”这两车简直就是一模一样的双胞胎，仅仅就是车标不同而已。所以没差，随意选择。只是从保值率来说，大众比斯柯达略好。

珂健

浩纳

问题10

宝马ZF8速变速箱问题

站好

珂建老师你好，最近看视频说宝马的ZF8速手自一体变速箱普遍漏油问题，出现问题好像要更换变速箱，您对这个问题有什么看法？

我一直在节目中以及每日问答板块中告诉大家，宝马说的变速箱免维护那简直就是不可能的，各位一定要为自己的爱车负责，该换的时候就是要换了，坚持5万公里更换一次，有条件的更加建议变速箱油底壳也一起更换，所以不正确的用车方式导致机械故障就很正常了。至于新机器漏油，现象客观存在，但是确实没有大家想的来得那么普遍，从量上来说，确实现在市面上打在ZF8速变速箱的宝马太多太多了，那么有几个出问题的很正常。这也只是脸黑了而已，我认为大家不必惊慌。

珂健

ZF8速变速箱